Внедорожник Mercedes-Maybach GLS 600, дебютировавший осенью прошлого года, создан на основе обычного "Мерседеса GLS-класса", но отличается от него и снаружи, и внутри.
Машина получила иную решётку радиатора, хромированный декор везде, где можно, оригинальные колёсные диски диаметром 22 или 23 дюйма и выдвигающиеся боковые подножки. По желанию покупатели смогут заказать двухцветную окраску кузова, недоступную обычному GLS-классу.
Отделка салона стала ещё более роскошной, а основное внимание здесь уделено комфорту задних пассажиров. Из машины исчез третий ряд сидений, а второй ряд смещён назад, чтобы обеспечить седокам дополнительное пространство. Задние места — это трёхместный диван или раздельные кресла по выбору клиента.
Под капотом нового "Майбаха" стоит бензиновый турбомотор V8 4.0, развивающий 557 л. с. и работающий в паре с девятиступенчатым автоматом. Привод — полный, с муфтой подключения передней оси. В базовом оснащении модели есть пневмоподвеска, а в качестве опции предлагается активная гидропневматическая подвеска, адаптирующаяся к неровностям дорожного покрытия.
Как стало известно сайту Wroom.ru, базовый Mercedes-Maybach GLS 600 будет стоить в России 14 330 000 рублей.
Но за многие опции придётся доплатить. Например, раздельные задние кресла увеличат цену машины на 450 тысяч рублей, активная подвеска — на 780 тысяч рублей, а кованые колёсные диски диаметром 23 дюйма — на 720 тысяч рублей.
Mercedes-Maybach GLS стал одним из самых дорогих автомобилей марки на российском рынке: по стоимости с ним могут сравниться лишь внедорожник Mercedes-AMG G 63 и удлинённый седан Mercedes-Maybach S 650. А ближайшим конкурентом новинки окажется кроссовер Bentley Bentayga.
Производство модели Mercedes-Maybach GLS организовано в США, на заводе в штате Алабама.
Wroom.ru