На российском рынке новых автомобилей наступила относительная стабилизация. Если в апреле спад продаж составил 42%, а в мае — 38%, то в июне спрос на машины по сравнению с прошлым годом снизился «всего» на 30%. Остановить стремительное падение помогли меры господдержки и восстановление выдачи автокредитов, в том числе с государственным субсидированием процентной ставки. Вот только куда повернется рынок в следующеие месяцы никто предсказать не сможет: возможно продажи будут держаться на этом же уровне, а может быть возобновится спад.Кстати, по данным агентства «Автосат», в настоящее время около 80% новых автомобилей продаются со скидками по акциям или специальным программам. А доля продаж в кредит вернулась к прошлогодним 40%, хотя в начале года из-за обвала рубля и увеличения ставок Центробанка она составляла примерно 20%.Лучше всего по итогам июня чувствуют себя отечественные марки. Спад продаж у «Лады» по отношению к прошлому году составляет всего 12%, а «Гранта» даже прибавила по сравнению с 2014 годом и вернула себе первое место в рейтинге популярности моделей. Продажи коммерческих автомобилей Горьковского автозавода в июне увеличились и почти сравнялись с прошлогодними, а спрос на УАЗы увеличился на 13% — это единственная массовая марка, показавшая прирост.Продажи новых легковых автомобилей в России в июне 2015 годаМаркаКоличество проданных автомобилейДинамика к 2014 году, % 1 Лада 26416 -12 2 Kia 13928 -18 3 Hyundai 12355 -27 4 Renault 9986 -39 5 Nissan 8916 -26 6 Toyota 8495 -35 7 Volkswagen 7079 -39 8 ГАЗ 6115 -1 9 Chevrolet 4712 -40 9 Skoda 4405 -44 10 УАЗ 3907 +13 МодельКоличество проданных автомобилейДинамика к 2014 году, % 1 Лада Гранта 14031 +8 2 Hyundai Solaris 9247 -12 3 Kia Rio 8988 +3 4 Volkswagen Polo 4478 -16 5 Лада Ларгус 4203 -40 6 Renault Logan 3871 -26 7 Renault Duster 3445 -43 8 Лада 4х4 3023 +23 9 Toyota Camry 3016 -5 10 Toyota RAV4 2993 +2
