Блогер объяснил, почему «Хитрила» должен быть интересен не только водителям 45+ лет. Он убежден, что сейчас подержанный Nissan X-Trail, зачастую, приобретают в тех случаях, когда необходим надежный и просторный семейный автомобиль с повышенной проходимостью, купить который можно за сумму, не превышающую 1 миллион рублей. При этом, чаще всего его покупают рассудительные и взрослые люди, у которых каждая минута на счету: «У них всё четко, они никуда не торопятся и ездят максимально спокойно». Но несмотря на это, считает обзорщик Андрей Сафронов, Nissan X-Trail обладает рядом качеств, которые необходимы любому современному кроссоверу. Первый «феномен» этого автомобиля – его багажное отделение. Зачастую, в «японцах» данного сегмента багажник имеет жесткий пластик и непродуманную эргономику, но у «Хитрилы» в этом плане ситуация обратная: обивка качественная и в меру жесткая, присутствуют удобные и вместительные полочки. По экстерьеру Nissan X-Trail предыдущих поколений водитель не может сказать ничего примечательного. Ни ругать, ни хвалить внешность «Хитрилы» попросту не хочется, поскольку выглядит он, как самый обыкновенный внедорожник, коих предостаточно на российских дорогах. Впрочем, своеобразную «серость» автомобиля эксперт относит к её достоинствам: «То, что она такая нейтральная и спокойная – это её безусловный плюс!». Автомобиль радует эксперта своей продуманностью по всем параметрам: омыватели фар включаются по отдельной кнопке, двери закрывают пороги от грязи, эргономика передней панели так и вовсе идеальная. Различной электроникой, присущей более современным «японцам», Nissan X-Trail не «вооружен», что также можно отнести к плюсам: «Чем меньше электроники, тем больше надежность!». Объясняя, насколько подержанный Nissan X-Trail подходит для молодежи, блогер пришел к неоднозначному выводу. Этот внедорожник безусловно интересен и очень надежен, но вместе с тем – о серьезных динамических возможностях речи здесь не идёт, да и непримечательная внешность может стать серьезной преградой на пути к покупке «Хитрилы» более юными автомобилистами. Впрочем, называть его последней машиной пенсионера – блогеру также не хочется, и он убежден, что X-Trail однозначно заслуживает большего.
