Грядет продолжение программы утилизации. Теперь - для коммерческого транспорта

Идея Швецова — в ближайшие 5 лет, с 2019 по 2024 годы, выделить из бюджета 42 млрд рублей на обновление парка коммерческих машин. По данным главы «Соллерса», в России сейчас эксплуатируется около 2,6 млн коммерческих автомобилей экологических классов Евро-0 и Евро-1, которым от десяти до двадцати лет.

Старые грузовики, по словам Швецова, «продолжают активно эксплуатироваться и тем наносят значительный вред окружающей среде». Притом доля техники старше десяти лет превышает 70% от общего парка коммерческих автомобилей.

Правительство скорректировало первоначальное предложение. Начало программы перенесено на 2020 год, а общая сумма урезана до 25 млрд рублей. Как отмечают «Ведомости», новая схема станет частью программы «Льготный лизинг», когда власти субсидируют авансовый платеж (до 10% от стоимости машины, но не более 500 000 рублей).

По предварительным расчётам, благодаря сдаче старой техники на утилизацию удастся вывести из эксплуатации около 75 000 автомобилей. Дополнительно обсуждается возможность субсидирования скидок для физических лиц — им принадлежит более половины парка коммерческих автомобилей старше десяти лет.