Первая машина для девушки

Все современные девушки знают, что если чего-то серьёзно желать, то реализация намерения-мечты не заставит себя просто долго ждать. А пожелаем-ка мы автомобиль, он давно перестал быть неким атрибутом роскоши и стал предметом одной из первой необходимости, как пылесос или миксер. А с появлением лояльных кредитных программ, которые каждый день становятся все доступнее, авто теперь может себе позволить любой. Вопрос сбора первоначального взноса решается очень легко, буквально пару сезонов не покупать себе в гардероб вечерней одежды и украшений, а брать её напрокат (вещи эти всё равно одноразовые, а стоят неприлично дорого) и может быть провести один отпуск не на курорте, а на даче.
Далее кредит утвержден и все бумаги заверены, возникает вопрос, какую машинку будем покупать, известно что на роль первой машины подойдёт совсем не каждый. И дело не столько в цене, скорее в технических характеристиках.
«Перво-наперво»: Машинка не должна быть слишком длинной — класс А или В, не больше. Вам будет легче маневрировать в потоке машин и главное парковаться. Если есть средства и для собственного спокойствия хорошо бы иметь и парктроники. Хотя опытные автолюбители считают что они расхолаживают, а при парковке человеческие жертвы крайне редки. Максимум чем вы рискуете удары бампером о бордюры и, не приведи господь, чужие авто. Главное безопасность, а ещё как известно не может быть слишком много.Но денежный вопрос продолжает нас волновать- поэтому оставляет ABS, ремни безопасности и подушки всё это жизненно необходимо.

«Коробка с секретом». Установленная автомоатическая КПП, это устройство ну очень удобно для езды по городу, где пробка на пробке и светофором погоняет — управлять всего двумя педалями гораздо легче, особенно женщинам, чем тремя. Но только после «автомата» всегда сложнее перестроиться на «механику» (чего обычно с нами девочками не случается). Значит берём «механику» если «отличница и перфекционистка» и автоматическая КПП если вы полны других достоинств. «Микроклимат пространства». Климат-контроль — замечательная вещь. Нам же для начала сгодится кондиционер, а кто то можно обойтись и без него. Аудиосистема штатная. Сэкономленные средства потратим на хорошую резину и страховку.
«Четкость линий» Кузовы на выбор — седан, хэтчбек или универсал. Если ваша машина будет использоваться исключительно в городе и размер багажника не имеют огромного значения, то выбор хэтчбек очевиден. К тому же в ценовом сегменте до 14 тыс. долларов хэтчбек при прочих одинаковых условиях по цене гораздо привлекательнее седанов и универсалов. 

«Ты будешь у него первой?» За одну и ту же цену можно приобрести неплохой бюджетный новый avtoindent.ru автомобиль или двухлетку на класс выше. С одной стороны подержанную машину не так жалко случайно помять, поцарапать. С другой стороны, на новый авто всегда есть обязательная гарантия, а «машина с прошлым» — это всегда "кот в мешке". Считается так же что при новом авто больше вероятность, что все узлы и агрегаты в порядке. Всё таки наш выбор - брать новую иномарку.
«Поименно» присматриваемся к Fiat Punto, Peugeot 106,Ford Ka, Toyota Yaris, Suzuki Swift.