Во втором полугодии 2018 г. должно начаться производство кросс-версии хэтчбека Lada Xray. Возможно, что дебют отечественной новинки состоится в конце августа на ММАС-2018. О характеристиках серийного Xray Cross известно пока немного и то, в основном, из неофициальных источников. Официальные источники поведали, что авто не видать полного привода, так как его присутствие в списке оборудования существенно «утяжелило» бы ценник и привело к неспособности конкурировать на рынке. Скорее всего, вседорожное исполнение будет отличаться от стоковой модели только визуально. Так, по неофициальной информации, даже клиренс новинки останется неизменным – 19,5 см. Также не исключено, что авто обзаведется пластиковой псевдозащитой под «металлик» для движка и днища, а цветовая гамма окраски кузова пополнится еще одним эксклюзивным колером. Как и в случае с приподнятой версией Vesta SW, новинка получит двухцветную отделку салона. Помимо всего, машина может стать второй в продуктовом ряду отечественного концерна, снабженной системой удаленного управления функционалом Lada Connect. Псевдокроссовер будет доступен в люкс-компоновке, для которой предусмотрен безальтернативный 122-сильный 1.8 агрегат в сочетании с механической трансмиссией на 5 переключений селектора или с ее роботизированной АМТ-вариацией. АвтоВАЗ готов запустить приподнятую Lada Xray в серию уже в июне этого года. Планируется до конца года собрать свыше 10 тыс. единиц, а далее поэтапно наращивать объемы производства. Если говорить о конкурентах, то основными для кросс-хэтча станет ряд модификаций корейского «бюджетника» Kia Rio X-Line.
