Как подготовить свой автомобиль к дальней поездке?
Многие, особенно те, кто отправляется в дальний путь в первый раз, могут задаться вопросов: а что готовить-то, ездит себе машина и пусть ездит? Подготовка нужна в первую очередь, чтобы избежать тех небольших поломок, которые могут стать большой головной болью в дальней дороге. Возможно, в городе такие поломки и не покажутся проблемой, так как под рукой всегда есть автомастерская или друзья-автомобилисты. Но в пути, особенно на немноголюдной трассе, это может стать довольно большой проблемой. Во-вторых, нужно быть готовым к случаям влияния внешних факторов на состояние автомобиля.В
В любом случае, если Вы ответственный водитель и ухаживаете за своим В«железным другомВ», то подготовка займет у Вас минимум времени и сил.
Ну что ж, поехали…
Технические жидкости. Каждый автомобилист, даже который знаком с устройством автомобиля поверхностно, понимает, что В«кровеноснаяВ» система автомобиля состоит из нескольких видов жидкости. Основных из них три: масло двигателя, тормозная и охлаждающая жидкости. Итак, сначала проверяем масло в двигателе. Если с прошлой замены масла прошло больше 15 000 км, то лучше произвести его полную замену. Если же вы своевременно производите замену, то достаточно проверить его уровень и при необходимости долить – благо для этого имеются соответствующие метки. Кстати, на Западе многие производители считают, что на одном масле можно проехать и 30 000 км, но нужно учитывать, что качество автомобильного топлива там повыше.
При проверке системы охлаждения (в качестве жидкости используется тосол или антифриз) важно уделить внимание не только уровню жидкости, но и состоянию расширителя и соединительных шлангов. Если видите трещины, то лучше произвести замену. Если уровень жидкости упал, то нужно долить.
Для проверки состояния тормозной жидкости лучше обратиться к специалистам. Особенно если появилось ощущение, что тормоза стали периодически В«проваливатьсяВ».
Дополнительно проверьте стеклоомыватель, жидкость гидроусилителя и масло в трансмиссии.
Колеса. Проверке состояния шин перед дальней поездкой – одна из ключевых. На шины ляжет большая нагрузка. Возможно, они в первый раз подвергнуться такому испытанию. Поэтому сначала нужно провести внешний осмотр состояния покрышек. Если есть трещины и выпуклости, то лучше не рисковать и заменить их. Полезным будет отрегулировать развал-схождение в Минске и провести балансировку. Ну и напоследок отрегулировать давление в шинах в зависимости от количества пассажиров.
Оптика. Тут все просто. Нужно убедиться, что все световые приборы функционируют: габариты, повороты, передние фары и т.д. На всякий случай можно взять про запас с собой несколько лампочек.
Тормозная система. Здесь речь пойдет не о жидкости, а непосредственно о тормозных колодках. Нужно вспомнить, когда их меняли в последний раз и убедиться, что степень их изношенности позволяет намотать еще несколько тысяч километров.В
Все вышеперечисленное не является исчерпывающим списком проверок автомобиля. Это лишь основа. В любом случае главным будем своевременное проведение техобслуживания своего авто.