Синтетическое моторное масло: преимущества и особенности

Компонентами любых моторных масел являются их основа, и растворенные в ней различные присадки. В зависимости от того, из какого сырья произведены основы моторных масел конкретного производителя, они могут быть минерального происхождения, т.е. производиться из нефтепродуктов, или же быть синтезированы. Если масло почти сразу же после его заливки в смазочную систему чернеет, это говорит отнюдь не о его плохом качестве, а напротив, о его высокой моющей способности. Интернет-магазинВ cars-oil.com предлагаетВ купить оригинальное моторное масло в МосквеВ оптом и в розницу, постоянным покупателям предоставляются скидки и бонусы.


Основы для моторных масел минерального происхождения получают путем прямой перегонки (дистилляции) мазута для выделения из него обладающих низкой степенью вязкости масляных фракций. Поэтому их и называют дисциллятными. Если необходимо получить основы, вязкость которых повышена, то для их производства используются гудрон и полугудрон. Моторные масла на таких основах носят название остаточных.В 


Но надо отметить, что в последнее время у автовладельцев завоевывают возрастающую популярность моторные масла, основы которых были синтезированы. Это масла на основе диэфиров, полиалкиленгликоля, силикона, фтористого углерода, и других веществ, которые в природе не существуют. Качество моторных масел на синтетических основах выше, чем у масел на основах минеральных, хотя они обладают теми же функциональными возможностями. Такие моторные масла обладают чрезвычайно высоким индексом вязкости и большей морозостойкостью – застывают они лишь при 50-60 градусах холода, а при нагревании их до температуры, превышающей 100 градусов, они не приобретают повышенной текучести. Поэтому их смело можно принять, даже если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях – разделяющая различные трущиеся детали пленка из масел на синтетических основах разрушена не будет.В 


Кроме того, моторные масла на синтетических основах практически не образуют лаков и нагаров. Под лаками тут имеются ввиду малорастворимые и очень прочные прозрачные отложения в смазочной системе двигателя, а не лаки косметические или строительные. Такие масла обладают меньшей испаряющей способностью, дают меньше угарного газа при работе мотора. Присадки заглушающие им требуются в минимальных количествах, а синтетическим моторным маслам премиум-класса они вообще не нужны.В 


Синтетическими моторными маслами можно пользоваться по меньшей мере более чем в пять раз дольше, чем минеральными – некоторые их марки нуждаются в замене лишь по прохождении автомашиной более полусотни тысяч километров. Тем самым они способствуют резкому сокращению износа деталей и узлов двигателя автомобиля.В 


Среди моторных масел на синтетической основе по данным произведенного тестирования лучшими считаются голландское В«Вальволин ЕвропаВ», российское синтетическое моторное масло производства ООО В«Виал-ойлВ», финские моторные масла на синтетической основе производства компании В«ШеллВ», особенно марки В«Шелл Геликс УльтраВ», французское синтетическое моторное масло производства компании В«Тотал ЛубрифянтсВ».