ЕАБР планирует профинансировать создание нового порта в Астраханской области

Евразийский банк развития (ЕАБР) рассматривает возможность предоставления финансирования ООО «Портово-логистическая компания «Каспий» (ПЛК, Астраханская область) для планирования, строительства и эксплуатации портово-логистического комплекса на Каспийском море в Астраханской области, сообщает пресс-служба банка в четверг. «Меморандум подписан в ходе Евразийского конгресса председателем правления ЕАБР Николаем Подгузовым и генеральным директором ПЛК «Каспий» Станиславом Цыганковым. Проектом предусмотрено строительство нового …

Читать далее «ЕАБР планирует профинансировать создание нового порта в Астраханской области»

Евразийский банк развития (ЕАБР) рассматривает возможность предоставления финансирования ООО «Портово-логистическая компания «Каспий» (ПЛК, Астраханская область) для планирования, строительства и эксплуатации портово-логистического комплекса на Каспийском море в Астраханской области, сообщает пресс-служба банка в четверг.

«Меморандум подписан в ходе Евразийского конгресса председателем правления ЕАБР Николаем Подгузовым и генеральным директором ПЛК «Каспий» Станиславом Цыганковым. Проектом предусмотрено строительство нового порта на территории особой экономической зоны с плановым грузооборотом более 8 млн тонн», — говорится в сообщении.

Отмечается, что перспективность строительства комплекса подтвердила германская компания Hamburg Port Consulting, которая оценила потенциальный грузооборот порта в 19 млн тонн к 2050 году.

Проект разделен на два основных этапа. Первый этап предусматривает обустройство существующих причалов морского порта Оля, второй — строительство нового порта в районе ильменя Забурунный.

«Евразийские транспортные коридоры — приоритет в нашей работе, закрепленный в обновленной стратегии ЕАБР. В настоящее время в российских портах на Каспии нет современной инфраструктуры для обработки контейнеров, в то время как контейнерные грузы составляют значительную часть грузопотока по международному транспортному коридору «Север — Юг», — привела пресс-служба слова Подгузова.

В целом, по оценкам банка, потенциал контейнерных перевозок по МТК «Север — Юг» может составить от 325 до 662 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Сопряжение МТК «Север — Юг» с евразийскими широтными коридорами может обеспечить порядка 40% контейнерного грузопотока.

ООО «Портово-логистическая компания «Каспий» в августе 2021 года стало резидентом портовой ОЭЗ в Астраханской области. Компания реализует проект по созданию современного порта с контейнерным терминалом стоимостью более 27 млрд рублей. Стратегическим партнером выступает германская Martrade Holding.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ноябре 2020 года подписал постановление о создании портовой ОЭЗ и Каспийского кластера в Астраханской области. Документом предусмотрено объединение новой портовой зоны «Оля» в Лиманском районе с уже существующей ОЭЗ промышленно-производственного типа «Лотос», в результате чего будет сформирован Каспийский кластер. Он станет грузовой базой для международного транспортного коридора «Север-Юг», связывающего страны Северной и Западной Европы с Индией и Ираном.

На выделенной территории будет создана необходимая для бизнеса инфраструктура, проведены инженерные коммуникации. В 2021 и 2022 годах на эти цели предусмотрено более 2,5 млрд рублей.