Строительство участков трассы Р-215 в полтора раза сократит путь из Астрахани в Махачкалу
Строительство участков трассы Р-215 в полтора раза сократит путь из Астрахани в Махачкалу
В Федеральном дорожном агентстве прошла рабочая встреча заместителя
министра транспорта РФ ‒ руководителя Росавтодора Андрея Костюка и главы
Республики Калмыкия Бату Хасикова. Стороны обсудили реализацию
намеченных планов по улучшению дорожно-транспортной инфраструктуры в
регионе.
По состоянию на начало 2020 года 84,45 % федеральных
трасс республики находится в нормативном состоянии, и работы в этом
направлении продолжаются. В 2021 году планируется отремонтировать 33,8
км дорог, к концу текущего ‒ 57,9 км, в том числе 6,8 км – капитально.
Среди наиболее значимых проектов ‒ ликвидация грунтовых разрывов на
участке граница Республика Калмыкия – н.п. Артезиан трассы Р-215
Астрахань ‒ Кочубей ‒ Кизляр ‒ Махачкала. Двухполосную трассу доведут до
II и III технических категорий. На объекте возведут 2 путепровода, 2
разноуровневые транспортные развязки, а также построят 10 скотопрогонов,
5 примыканий и 4 пересечения с другими дорогами.
Объект нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения
магистральной инфраструктуры», планируется ввести в эксплуатацию в
декабре текущего года.
Проведенные работы на автомобильной дороге Р-215 Астрахань –
Махачкала имеют большое значение, так как она входит в перечень основных
автодорожных коридоров Российской Федерации и является частью
международного транспортного коридора «Север ‒ Юг».
Трасса удовлетворяет значительную потребность как в межрегиональных,
так и в местных перевозках, по ней осуществляются хозяйственные связи
республик Калмыкия и Дагестан с морским торговым портом в районе с. Оля
Лиманского района.
Реализация проекта позволит ликвидировать грунтовые разрывы на
федеральной трассе Р-215 и тем самым свяжет два административных центра –
Астрахань и Махачкалу твёрдым покрытием на всем протяжении. Время в
пути между этими городами сократится примерно в полтора раза. Транзитный
транспорт пойдет в обход населенных пунктов из Ставропольского края,
республик Северного Кавказа к странам Закавказья, минуя центральные
районы Республики Калмыкия, на автодорогу Р-22 «Каспий» и далее – в
центральные районы России. Это приведет к снижению себестоимости
перевозок и улучшит экологическую обстановку в близлежащих населенных
пунктах.
Стороны также обсудили передачу дорог в федеральную собственность.
Так, в 2022 году региональная трасса Элиста ‒ Ремонтное, входящая в
состав маршрута Элиста ‒ Ростов-на-Дону, получит федеральный статус.
Специалисты Росавтодора и подведомственных ему учреждений оценят ее
состояние и при необходимости включат в план дорожных работ. Кроме того,
в 2019 году из государственной собственности Республики Калмыкия в
федеральную собственность перешла Северная объездная дорога вокруг г.
Элисты. Двухполосная трасса протяженностью 7 км связывает две
федеральные автодороги республики – Р-216 Астрахань – Элиста –
Ставрополь и Р-22 «Каспий» (подъезд к г. Элисте). Данное направление
позволяет транзитному транспорту осуществлять проезд по федеральным
трассам, минуя улично-дорожную сеть столицы субъекта. В настоящее время
проводятся работы по нормативному содержанию трассы, в текущем году на
данном отрезке запланированы мероприятия по устранению дефектов покрытия
и ликвидации колейности. Также участок включен в программу работ по
капитальному ремонту.
Участники встречи не обошли вниманием и реализацию в субъекте
нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Благодаря
ему в Калмыкии в 2020 году будет отремонтировано около 79 км дорожной
сети, из них примерно 59 км – региональных и порядка 20 км – дорог
местного значения в границах Элистинской городской агломерации. На эти
цели предусмотрено 1,16 мрлд рублей, из них 200 млн рублей – средства
федерального бюджета. В 2019 году в нормативное состояние привели 70,4
км дорог регионального и местного значения региона. На мероприятия в
рамках нацпроекта направили 900 млн рублей, из них 700 млн рублей –
средства федерального бюджета.