В Астрахани обсудили вопросы развития железнодорожных перевозок
<p>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">В Думе Астраханской области состоялся ставший уже традиционным День Приволжской железной дороги.</span></b><span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
Встреча спикера регионального парламента Игоря Мартынова, начальника Приволжской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» Сергея Альмеева, депутатов и чиновников прошла в режиме видеоконференции. </span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
Приветствуя собравшихся, Игорь Мартынов отметил, что железнодорожный транспорт играет системообразующую роль в жизни государства. «</span><i><span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">Активная деятельность ОАО «РЖД» в Астраханской области характеризуется стабильными объемами грузоперевозок, пассажиропотока и инвестиций. При этом компания является надежным налогоплательщиком и социально-ориентированным партнером региона. Безусловно, развитие отрасли прочно связано с модернизацией и техническим перевооружением железнодорожных объектов</span></i><span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">», - подчеркнул он. </span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
В конце 2018 года между Думой Астраханской области и ОАО «Российские железные дороги» было заключено соглашение, которым обозначена приоритетность вопросов, связанных с развитием транспортной инфраструктуры. В рамках сотрудничества проводился анализ практики применения федеральных и региональных законов в сфере транспортного обслуживания, обмен информацией, проведены консультации по вопросам внесения в федеральные органы государственной власти обращений о совершенствовании законодательства Российской Федерации. </span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
Одной из проблем, которая стоит на повестке дня, обозначалась безопасность на транспорте. Речь идет о бродячих сельскохозяйственных животных, представляющих угрозу, как для автомобилистов, так и для железнодорожников. Думой Астраханской области были введены штрафы для владельцев скота, допускающих безнадзорный выпас. Как компания, реализующая «особо важный инвестиционный» проект, ОАО «РЖД» пользуется льготными ставками по налогу на прибыль и налогу на имущество. Сейчас обсуждается вопрос субсидирования пригородных железнодорожных перевозок при соответствующих бюджетных возможностях региона. </span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
Во время видеоконференции начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев подробно рассказал о проведенной железнодорожниками работе и обозначил перспективы дальнейшего взаимодействия. Одним из важных аспектов деятельности ОАО «РЖД» являются грузоперевозки. Сергей Анварович отметил, что грузооборот увеличивается, но компания готова еще активнее работать в этом направлении. Развиваются и пассажирские перевозки, хотя из-за пандемии пассажиропоток в этом году значительно снизился. В планах наладить скоростное курсирование по маршруту Астрахань – Волгоград. Сейчас время в пути составляет порядка 6 часов. Цель – снизить это время до 4,5 часов за счет введения нового подвижного состава и технических преобразований. Хорошей новостью стало сообщение о том, что в 2021 году у вокзала будет благоустроен парк. Остановился Сергей Альмеев на темах совершенствования налогового, земельного законодательства, инвестиционных программах, сокращении негативного влияния на экологию, проектах по развитию транспортной инфраструктуры в сфере внутригородских и пригородных перевозок. </span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
По поводу последнего пункта Игорь Мартынов отметил, что в данном вопросе обязательна координация действий всех заинтересованных сторон. «</span><i><span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">Железная дорога не может существовать отдельно от остальной инфраструктуры. Должны быть разработаны транспортные схемы. Действия железнодорожников, органов исполнительной власти и местного самоуправления должны быть синхронизированы и направлены на удобство жителей областного центра и муниципальных районов</span></i><span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">», - подчеркнул Игорь Александрович.</span>
</p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;"> </span>
<p>
<span style="font-family: Arial, Helvetica; font-size: 13pt;">
В заключение встречи участниками была отмечена важность открытого диалога, с помощью которого решаются актуальные вопросы. Все озвученные предложения учтены в итоговом протоколе и взяты сторонами в дальнейшую проработку.</span>
</p>