В Астрахани после капремонта открыт Кирикилинский мост
Астраханский мост через реку Кривая Болда официально открыт для транспорта и пешеходов после капитального ремонта. Старт движению дал сегодня губернатор Астраханской области Александр Жилкин.
Это уникальное гидротехническое сооружение, построенное в 1965 году, соединяет центр города с крупнейшими интенсивно развивающимися городскими микрорайонами и напрямую решает вопрос транспортной связи для 120 тысяч жителей региона. С момента ввода моста в эксплуатацию капремонт не проводился, за исключением «косметических» и замены асфальтобетонного покрытия. В 2013 году мост был закрыт на ремонт, поскольку по своим транспортно-эксплуатационным качествам не обеспечивал безопасность движения. Горожане были вынуждены пользоваться объездными путями. Это увеличивало время в дороге, создавало дорожные заторы.
В прошлом году стараниями правительства региона мост вошёл в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги». Этот случай уникален — строительство и ремонт мостов не входят в программу. Для Астрахани сделали исключение ввиду особого социально-экономического значения объекта.
Кроме федеральных средств, в проект вложены и региональные деньги. На данный момент капремонт моста полностью завершён. Он был синхронизирован с ремонтом подъездных дорог к нему и благоустройством. С открытием моста движение в этой части города значительно оптимизируется, для жителей вновь откроются привычные маршруты общественного транспорта.
«Поздравляю всех с долгожданным событием. Благодарю астраханцев за терпение и понимание, строителей — за титанический качественный труд, городскую администрацию — за контроль за исполнением проекта, — сказал губернатор Александр Жилкин. — Теперь это практически новый мост, которому я желаю долгих лет службы, а астраханцам — комфортного передвижения».
Ремонт моста действительно фактически стал его полноценным обновлением: заменены покрытие, опоры, подъёмное оборудование, освещение, тротуары, установлены современные светофоры. Оборудование и почти все новые конструкции — отечественные. Система разведения моста устроена по принципу разводного пролетного строения моста через р. Нева (мост лейтенанта Шмидта) в г. Санкт Петербург. В случае сбоя подачи электроэнергии она может работать автономно. Приняты все меры безопасности при разводке крыльев пролетного строения для пропуска морских судов, автотранспорта и пешеходов.
Гендиректор подрядной организации ООО «СК «Астраханский автомост» Вячеслав Солопов выразил благодарность своей команде и субподряным организациям. «Этим проектом мы показали, что российское производство готово выполнить любые задачи», — сказал он.
«Кирикилинский» мост, длина которого составляет 255 м, ширина проезжей части с двухполосным движением — 9 м, включает четыре лестничных спуска. Длина разводного пролета — почти 42 м, вес — 566 тонн. Протяженность ограждений и шумозащитных экранов — 950 м, водоотводных устройств — 12. Линия электроосвещения со светодиодными светильниками — 36 опор. Общая стоимость работ по мосту — 415,041 млн рублей.
Сразу после открытия моста губернатор Александр Жилкин провёл выездное совещание по объектам, которые в следующем году отремонтируют в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». В частности, речь шла о преобразовании так называемого «мясокомбинатовского кольца», а также о ремонте моста через р. Прямая Болда в створе ул. Яблочкова/ул. 2-ой Соликамской и путепровода «Вокзальный» в створе ул. Ак. Королева/ул. Яблочкова. Так, проект переустройства «мясокомбинатовского кольца» предполагает изменение схемы движения путём его сужения, однако при этом будет увеличена ширина проезжей части. Эти работы будут синхронизированы с благоустройством — обрезкой деревьев, озеленением, устройством парковочных карманов и пр. Александр Жилкин поручил главе администрации Астрахани Олегу Полумордвинову детально проработать проект и в ближайшее время провести конкурсные процедуры. «Это позволит приступить к работе уже в начале следующего года», — сказал Александр Жилкин.
Программа «Безопасные и качественные дороги», предполагающая модернизацию дорожной сети городской агломерации, инициирована президентом России Владимиром Путиным. Астраханская область вошла в число 36 субъектов-участников. Финансирование программы в регионе в этом году составило 1,5 млрд рублей: 625 млн — из федерального, 877 млн. из регионального и местного бюджетов. В этом году на эти средства в регионе было отремонтировано 65 объектов, а это почти 90 км дорог, ликвидировано 40 аварийно-опасных участков. В Астраханской области проект синхронизирован с местными программами по ремонту дорог и программами по благоустройству. В следующем году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» планируется отремонтировать 63 км дорог, в том числе три моста и путепровод. На это будет предусмотрено почти 1,5 млрд. рублей.