Союзный конвой "Дервиш" - "под крылом" бомбардировщиков
31 августа - юбилейная дата - 75-летие прихода в Архангельск первого союзного конвоя "Дервиш". Среди самых разных грузов, которые доставлялись в порт Архангельска - были и самолёты. А в самой столице Поморья в годы Великой Отечественной располагалось 5 аэродромов.
Это летающая лодка с красивым испанским именем "Каталина" - покорительница 5 океанов. В годы Второй Мировой войны - патрульный бомбардировщик. Активно использовалась союзниками. Побывал "летучий корабль" и в наших местах. На Холмовском озере, что неподалеку от поселка Катунино - находился гидродром. Журналистка Елена Костык - подробно изучила его историю.
Елена Костык, журналист:
- Было удобно тем, что этот аэродром не надо было особо содержать, потому что эта взлетно-посадочная полоса всегда была готова, зимой здесь был лед, они могли взлетать со льда, а летом вот, пожалуйста, вода.
Американские амфибии с советскими летчиками на борту охотились за вражескими подводными лодками, сопровождали конвои, выполняли поисковые задания. Доски, торчащие из воды, это все, что сохранилось от прежнего деревянного настила. Он служил взлетно-посадочной полосой. А вот что осталось от одной из Каталин. Это Приборная панель. Её нашли под Новодвинском. По данным поисковиков, самолёт разбился в 1945 году.
- Самолёт развалился и долгое время лежал на болоте обломками.
А эта искореженная груда металла - останки американского истребителя "Аэрокобра". Винт, обломки фюзеляжа с надписями на английском, воздушные баллоны и гильзы. Все это обнаружили в районе Малых Корел. Трагедия произошла во время учебно-тренировочного полета.
Алексей Сухановский, командир саперно-мемориальной команды "Третий фронт":
- Это был плоский штопор, в который попал летчик, по номеру на киле на фюзеляже, мы определили что этот самолет принадлежал 2 гвардейскому истребительному авиаполку и вот на нем летал младший лейтенант Яков Николаевич Хильченко.
На Кобре он успел отлетать всего 26 часов. Погиб в ноября 1943. Известно, что еще один такой истребитель лежит на дне Северной Двины, и вообще в окрестностях Архангельска до сих пор - немало обломков самолетов Великой Отечественной. Город со всех сторон был окружен аэродромами.
Алексей Сухановский, командир саперно-мемориальной команды "Третий фронт":
- То есть всего их принято считать что 5, основных, их так немцы и называли, Архангельск и с нумерацией латинской, Архангельск1, Архангельск2 и т.д.
Съёмки немецкой разведки: это Кегостров. Колыбель воздушного флота. Здесь собирали самолеты, притом не только советские, но и английские Харрикейны. На одном из таких летал младший лейтенант Николай Костиков. В августе 1942 он защищал Архангельск от немецких налетов. Когда топливо было на исходе, летчик поразил вражеский самолет таранным ударом.
Николай Кононов, директор музея авиации Севера:
- Он плоскостью значит повредил хвост самолета, сам удачно сел на аэродром, а немецкий самолет в районе упал в районе деревни Кать.
А на этом снимке видны взлетные полосы Васьково. В лесной чаще до сих пор стоит аэродромный автобус, а еще - свалены шины иностранного производства. В Приморском районе также была авиабаза в местечке под названием Чубола-Наволок.
Юлия Ершова:
- Взлету и посадке учили и здесь на аэродроме Бакарицы, у начинающих летчиков главный ориентир была Заостровская церковь, и если купола видно - значит можно подниматься в воздух.
Правда, сейчас этим ориентиром уже не воспользоваться. Вид загородили послевоенные постройки. А это уже снимок острова Ягодник. Здесь находился один из старейших аэродромов. Именно отсюда взлетали английские летчики на выполнение операции по уничтожение крупнейшего немецкого корабля "Тирпиц". Одна из бомб тогда попала в нос линкора. Для военного судна - это было начало конца. Смертельный удар "Тирпицу" британская авиация нанесла совсем скоро - через 2 месяца - в ноябре 1944.