Власти Москвы хотят забрать у Росавтодора участок Новорижского шоссе за МКАД

Столичные власти ведут переговоры с Росавтодором о передаче участка Новорижского шоссе с 17 по 22 км в собственность Москвы. Предполагается, что мэрия сможет оперативно строить на скоростной магистрали примыкания и съезды, а оператор транспортной артерии сможет сэкономить бюджетные средства. Сообщается, что вопрос о передаче головного участка трассы М-9 «Балтия» из федеральной в столичную собственность был поднят рабочей группой дирекции Московского транспортного узла (МТУ). «Говорить о сроках передачи пока преждевременно, для этого требуется принципиальное согласие правительства города Москвы. Такое согласие в адрес Федерального дорожного агентства еще не поступило», — отметили в Росавтодоре. Несмотря на ширину проезжей части и 4-5 полос в каждом направлении, в часы пик автодорога регулярно стоит в пробках. Передача её в собственность Москвы позволит чиновникам «оперативно» менять схему организации движения и принимать решение о строительстве дополнительных примыканий к магистрали. Последнее нужно для развития нового квартала «Рублево-Архангельское», в который войдут жилой квартал и офисы. Выезд на скоростную магистраль позволит улучшить транспортную доступность района. Сегодня из него можно выехать только через развязку Красногорского кольца, которое и так «сильно загружено». Помимо этого, в планах мэрии уже значится «приоритетное движение маршрутных транспортных средств с организацией выделенных полос» и синхронизация «проектов развития транспортной инфраструктуры». Как в этом случае изменится скоростной режим на транспортной артерии, не сообщается. Напомним, Новорижское шоссе начинается от МКАД и заканчивается на границе с Латвией. Общая протяжённость магистрали составляет 597 км, она проходит по территориям Москвы, Подмосковья, Тверской и Псковской областей. В столичном регионе это скоростная магистраль с ограничением скорости 110 км/ч, несколькими полосами движения и высоким трафиком.