В РЖД рассказали, какие изменения ждут железнодорожную инфраструктуру Кубани

О ремонте Лысогорского тоннеля - главного железнодорожного пути до Черноморского побережья и новых поездах и маршрутах говорили на пресс-конференции. Важные железнодорожные вопросы обсудили на борту новой "Ласточки", следующей по маршруту "Краснодар-Анапа".

Эта "Ласточка" - пташка ранняя, уже в 6 утра она принимает первых пассажиров, чтобы как можно скорее доставить их до Анапы.
За первый месяц работы маршрута "Ласточки" - "Краснодар-Анапа" по нему проехали 15 тысяч человек. Для многих это быстрейший способ добраться до краевого центра и обратно - всего 2 часа 40 минут. Ну и, конечно, все удобства: мягкие кресла, туалетные комнаты, поручни для инвалидов и сервис как ни в одной другой электричке.
И все же, сильнее новых электропоездов жители Кубани ждут только завершения ремонта Лысогорского тоннеля - главного железнодорожного пути до Черноморского побережья. Его закончат весной, в конце апреля. Новый путь уложат по технологии пониженной вибрации, при которой воздействие на своды тоннеля будет минимальным, проезд станет еще безопаснее, а дорога дольше сможет обходиться без ремонта.
Данная технология у нас впервые была применена при строительстве новых тоннелей при подготовке зимних олимпийских игр на станции Сочи, отлично себя зарекомендовала, соответственно, на сегодняшний день ремонты всех искусственных сооружений делаются только по этой технологии, Михаил Щербаков, заместитель начальника дороги по территориальному управлению Краснодарского региона
Как ещё сообщили на пресс-конференции, на развитие железнодорожной инфраструктуры Краснодарского региона запланировано направить более 29 миллиардов рублей. Эти средства потратят на новые безопасные переходы для пешеходов и новые пути для грузоперевозок. В декабре на Северо-Кавказской магистрали был установлен абсолютный рекорд выгрузки, составивший 4500 вагонов.