Полномочный представитель президента РФ Владимира Путина на Дальнем Востоке Юрий Трутнев во время очередного визита в столицу ДФО, в рамках осмотра основных объектов, задействованных на ВЭФ-2022, сделал важное заявление. Он сказал, что если регион о чем-то мечтает, то эта мечта должна отражаться в каждой презентации, озвучиваться при каждой любой возможности. В первую очередь, этот месседж он послал руководителю Чукотского автономного округа Роману Копину, сообщает Vostok.Today. Слова о презентации и саморекламе полпред произнес во время прогулки по «Улице Дальнего Востока», которая достраивается на острове Русский, что на территории Дальневосточного федерального университета. Юрий Трутнев осматривал павильоны регионов ДФО и увидел павильон Чукотской автономии. Обойдя его со всех сторон, он не увидел проект канатной дороги через Анадырский лиман, о котором глава округа очень много говорит при личной встрече. Мечты сбываются не только у Газпрома «Если есть мечта, то её надо добиваться. Она должна быть в каждой презентации», – заявил полпред. В пример он привел губернатора Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, который не только вслух озвучивает желание построить мостовую переправу через реку Лена, но и каждый раз перед гостями из правительства РФ его презентует, заявляет о плюсах и достоинствах проекта. Теперь федеральные власти готовы оказывать содействие, чтобы воплотить мечту губернатора в жизнь. А на самом-то деле аэромост в Чукотке – это такой же важный объект как мост через Лену в Якутии. Его стратегическое значение заключается в том, чтобы обеспечить транспортную доступность Анадыря с поселком Угольные копи, где находится главный окружной аэропорт. Пока этого канатного моста нет, людям приходится добираться из пункта А в пункт Б зимой по ледовой переправе, летом на катере, а в остальное время или на вертолёте, или на судах с воздушной подушкой. «Транслиман» для аэропорта На самом деле про аэромост под названием «Транслиман» слышало уже немало человек, иначе объяснить то, что по проекту уже почти достигнуты концессионные соглашения, было бы нельзя. В начале августа презентация «Транслимана» прошла в столице России и была адресована предполагаемым инвесторам и партнерам проекта. pxhere.com По официальным данным и анализам специалистов, воплощение проекта в жизнь значительно упростит жизнь как властям ЧАО, так и его жителям, так как решит вопрос стабильности грузовых и пассажирских перевозок. И несмотря на то, что ни один вид транспорта не может обеспечить бесперебойную работу переправы ни летом, ни зимой, ни в межсезонье, за календарный год трафик через лиман достигает около 60 тысяч человек. Из которых порядка 80% – это клиенты аэропорта. Ранее мы писали: Принят план развития ТОР «Чукотка» до 2035 года Интересно, что впервые, во всеуслышание проект был презентован еще три года назад на Восточном экономическом форуме – 2019, однако для одобрения не хватало важных деталей. За год идея канатной дороги была доработана и приведена в конкретную форму для дальнейшего представления инвесторам. Угольные Копи спасет канатка Канатная дорога не только позволит пассажирам и грузам беспроблемно добираться до аэропорта Анадырь, но и поменяет течение жизни в поселке Угольные Копи. Эксперты не раз заявляли, что из-за удаленности от «основного центра жизни» округа, в населенном пункте всё совсем плохо. Рождаемость низкая, зарплата на десятки процентов ниже, чем в Анадыре, развлечений практически нет. Не хватает социально значимых объектов – начиная от больниц, заканчивая, элементарно, кинотеатрами.
