Паводок-2018. Более 100 мостов в Алтайском крае взяты на контроль

По обыкновению первая волна паводка наступает 10 – 15 апреля, но 2018 год выдался неординарным в смысле погодных условий. Во-первых, почва сильно промерзла из-за недостатка осадков и поэтому выпавшие на Алтае дождь и снег пошли в реки. Во-вторых, вода из вскрывшихся рек направилась в Обь и усилила эффект.Дорожники от весны сюрпризов ждали и потому тщательно к ним готовились. Еще на прошлой неделе все работали в штатном режиме, заканчивали очистку водопропускных труб, опиловку и чернение льда вокруг мостов, где могут быть ледяные заторы. Наши корреспонденты на минувшей неделе побывали в трех районах, где шли противопаводковые мероприятия, – Алейском, Усть-Калманском и Усть-Пристанском. В качестве справки, объясняющей масштаб работы бригад по очистке водопропускных труб, Олег Лугачев, заместитель начальника по эксплуатации автомобильных дорог «Алтайавтодора», отметил, что в крае более 7 тысяч таких труб и в данный период все они очищены. Чтобы вода с полей не вышла на автодороги, мобильные бригады трудились по всему краю. Но полностью избежать проблем не удалось, в воскресенье произошло подтопление дороги между селами Маралиха и Куйбышево. Также были затоплены подходы к мосту через реку Чарыш в районе села Усть-Чагырка в Краснощековском районе, подходы к мосту на автомобильной дороге Калининский – Сибирячиха – Александровка между поселком Садовым и селом Сибирячиха в Солонешенском районе. Пока нет оперативных данных о наличии ледовых заторов возле мостов. Как отметил Олег Лугачев, более 100 мостов в крае взяты на контроль, чтобы ледоход под ними прошел нормально. «Основной упор мы делаем на предгорные районы. В этом году лед на реках толщиной более метра и мосты могут способствовать образованию заторов льда. За последние пять лет мы убедились в том, что Алей, Песчаная, Обь в паводок способны преподнести сюрпризы, поэтому заранее опиливаем и черним лед именно там. Один из мостов, вызывающих повышенное внимание дорожников, расположен в Усть-Пристанском районе на дороге Алейск – Петропавловское – Смоленское недалеко от села Коробейниково. Чтобы избежать дальнейших проблем, мы начали проводить берегоукрепительные мероприятия. В частности, построили 6 траверсов высотой 10 метров. Для этого потребовалось 34 тысячи кубометров бутового камня. В марте традиционно проводим опиловку и чернение льда возле опор. Для этого привезли 100 тонн речного песка, чтобы не вредить экологии», – сообщил Сергей Разумов, руководитель Южного ДСУ. Он также отметил, что по поручению губернатора через этот мост будет построена дорога, которая объединит промышленные зоны Алейска и Бийска. Также по поручению губернатора в этом году будут отремонтированы 5 километров дороги от села Коробейниково по направлению к данному мосту, так как она является частью паломнического маршрута к Коробейниковской иконе Божьей Матери. Вся проблемная дорога в Усть-Пристанском районе по пути следования Коробейниковского крестного хода будет приведена в порядок в течение трех лет. Посмотрели корреспонденты, как ведутся работы по опиловке и чернению льда у мостовых опор рядом с селом Чарышским Усть-Калманского района. В этот момент на объект подъехали глава района и представитель МЧС. Глава администрации района Павел Зиновьев пояснил, что река Калманка уже вскрылась и может пойти поверх льда на Чарыше, что может вызвать подтопление. Так оно и вышло, река не только пошла поверх льда, она его начала активно ломать, в некоторых населенных пунктах, например, в Бураново, произошли подтопления. Но ситуация под контролем. «Нами разработан комплекс мероприятий. В данный момент очищены все водопропускные трубы, чтобы талые воды уходили. Своевременно реагируем на заявления граждан, чтобы не подтапливало участки. В день таких обращений около 50», – пояснил Дмитрий Шторг, начальник пожарно-спасательного гарнизона Усть-Калманского района. Отметим, что на случай ликвидации ЧС дорожниками заготовлено более 20 тысяч тонн бутового камня. На базе ДСУ сформировано 7 механизированных отрядов, которые располагают 270 единицами техники и при возникновении ЧС могут отреагировать на неё в любой точке Алтайского края.