Для жителей подмосковных Бронниц, Воскресенска, Луховиц, Коломны, Озёр, Зарайска и множества посёлков региона эта дорога была действительно долгожданной. В часы пик люди теряли в пробках минимум 1,5 часа. Теперь добираться до Москвы станет гораздо быстрее, отметил губернатор. Воробьёв поблагодарил за поддержку и внимание к проекту президента Владимира Путина и заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина. Работы велись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Длина нового участка — 11 километров. Он выведет транзит из поселков Октябрьский и Островцы, а также снизит нагрузку на Новорязанское шоссе более чем в два раза. Двигаться по новым отрезкам трассы разрешено со скоростью до 90 километров в час. Проделана большая работа — открыто 8 высокоскоростных полос, развязки на пересечении с Островецким шоссе в Раменском и подъездной дорогой к Жуковскому, построено 8 путепроводов и мостов, ключевой из них — через Москву-реку был сдан в 2021 году. Также сегодня запустили ещё один участок — 21-километровую дорогу Ульянино-Непецино, которая станет продолжением объезда города Бронницы. Дорога проходит за пределами деревни Старниково, сёл Ульянино и Никитское, а также посёлка Непецино. Новый участок М-5 «Урал» должен обеспечить свободный въезд и выезд транспорта из Воскресенска на М-5 и скоростное бессветофорное движение от Луховиц до Москвы. По словам губернатора Подмосковья, до конца года трасса М-5 «Урал» должна быть соединена с Южно-Лыткаринской автодорогой. Кроме того, будет запущено движение на 20 объектах, среди которых путепроводы МЦД в Быково и Аникеевке, Северный обход Лобни, обход Малых Вязём на ЦКАД, разворотная эстакада и новая развязка на Каширском шоссе, Мытищинская хорда.
