Реконструированный и открытый для движения в Полоцке мост нарекли "Покровским"
Транспортное и пешеходное движение возобновлено по реконструированному мосту через Западную Двину в Полоцке в пятницу, по решению Полоцкого районного Совета депутатов, с учетом опроса общественного мнения, мосту дано официальное название – Покровский, сообщают "Витебские вести".
"В торжестве, посвященном открытию движения по мосту, приняли участие председатель Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь Владимир Андрейченко, председатель Витебского облисполкома Николай Шерстнёв, председатель Полоцкого райисполкома Игорь Маркович, епископ Полоцкий и Глубокский Игнатий, другие официальные лица. Были вручены заслуженные награды руководителям и специалистам, которые проявили высокий профессионализм в реализации поставленных задач на данной масштабной стройке", - пишет газета.
В ходе церемонии был проведен чин освящения обновленного моста. "Праздничное настроение участникам мероприятия создавали выступления творческих коллективов города. Прошел флешмоб юных инспекторов движения, парад велосипедистов и ретро-автомобилей. На реке шли показательные выступления гребцов, на воду для «туристической зарисовки» был спущен драккар, а в парке культуры и отдыха прошла акция "Безопасное детство"", - сообщает издание. "Но в центре всеобщего внимания, конечно, оставался мост с его измененными габаритами, конструктивом, расширенными тротуарами, новым кольцевым пересечением на подъезде и благоустройством", - отмечают "Витебские вести".
Мост по ул. Юбилейной через Западную Двину в Полоцке закрыли на капитальный ремонт 8 октября 2019 года.
Как сообщала ранее газета со ссылкой на директора управления капитального строительства Полоцка Галину Бельскую, специалистам ОАО "Мостострой" пришлось столкнуться с рядом нестандартных вызовов при ведении объекта. Так как первоначально запланированный капитальный ремонт моста после дополнительного обследования перерос в реконструкцию, корректировка проектно-сметной документации велась параллельно со строительством без остановки производственного процесса. Сметная стоимость строительства возросла с первоначальных Br12 млн до Br35 млн.