Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году

Китай может принять участие в проекте в качестве партнера

Фото с сайта правительства Приморского края

Место для размещения белорусского порта в Приморском крае будет определено в 2024 году. Об этом заявил губернатор российского региона Олег Кожемяко по итогам встречи с президентом Белоруссии Александром Лукашенко, сообщает пресс-служба правительства края.

«Мы работаем сейчас над созданием совместного порта, который будет и российский, и белорусский. Китайская Народная Республика, думаю, тоже с удовольствием поучаствовала бы как партнер. И в рамках развития Севморпути этот план очень интересен. Идет подбор площадок. Все подробно проговорили. Думаю, в этом году мы уже определимся с выбором места», — приводятся слова Олега Кожемяко.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», в ноябре 2023 года вопросы логистики и использования портовых мощностей Приморского края обсудили заместитель председателя правительства региона Николай Стецко и представители межведомственной экспертной группой Белоруссии. Тогда сообщалось, что республика определяет контрагентов в морских портах Приморья. Планы по созданию порта на Дальнем Востоке также подтверждал Чрезвычайный и Полномочный Посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой.

Одновременно с этим шли переговоры белорусской стороны с властями Мурманской области о размещении терминала на берегу Кольского залива. В апреле 2024 года было подписано соответствующее соглашение. Многофункциональный комплекс по перевалке белорусских минеральных удобрений, нефтепродуктов, контейнерных и иных грузов будет реализован на территории нового мурманского порта «Лавна». Оценочная мощность порта достигает 25-30 млн тонн в год, первые грузы начнут поступать в 2028 году. Для реализации проекта создано ООО «Морской терминал «Ворота Арктики».

Кроме того, белорусский президент заявлял о начале строительства порта в Ленинградской области.

Также напомним, что сейчас белорусские внешнеторговые грузы доставляются через 20 российских портов в Балтийском, Азовском, Каспийском и Черноморском бассейнах. Наиболее используемые: Большой порт Санкт-Петербург, порты Усть-Луга, Ростов-на-Дону, Новороссийск, Ейск, Астрахань и Оля.