Причиной крушения Су-34 и смерти 15 человек в Ейске стали чайки
Хронологию предшествовавших катастрофе событий опубликовал телеграм-канал Baza.
Около 8:10 Су-34 оторвался от взлётной полосы. Сразу после взлёта прозвучал хлопок и загорелся левый двигатель.
Руководитель полётов с земли заметил излишнее факеление выхлопных патрубков.
Пилоты сообщили, что всё в норме, снизили мощность левого двигателя и компенсировали потери за счёт правого двигателя.
Через секунду пламя усилилось, и по очереди отказали сначала правый, потом левый двигатель. Скорость снизилась до 270 км/час, и самолёт начал падать.
В 8:11 пилоты подали сигнал бедствия, руководитель полётов дал команду немедленно катапультироваться.
В 8:13 истребитель уже лежал на месте крушения, в четырёх километрах от военного аэродрома.
На ВПП, на месте взлёта Су-34, были обнаружены мёртвые чайки, что говорит в пользу версии крушения из-за столкновения с птицами.
Сейчас следователи выясняют, могли ли пилоты истребителя отвести машину от жилого сектора.
ЧП произошло вечером 17 октября: самолёт упал рядом с девятиэтажным домом на Коммунистической улице в Ейске, из-за чего возник сильный пожар.
В результате погибли 15 жильцов многоэтажки, 26 человек пострадали, разрушенными оказались 72 квартиры двух подъездов. Больше подробностей крушения — по ссылке здесь.
В Сети появились кадры с последствиями разрушений в доме после катастрофы.
Телеграм-канал 112 показал обломки упавшего самолёта Су-34 в Ейске.