Круизный лайнер «Мустай Карим» не может закончить вояж из-за обмеления Дона
Круизный лайнер «Мустай Карим» не может покинуть порт Таганрога с 30 сентября из-за сгона воды в Таганрогском заливе и нижнем Дону, следует из данных сервиса MarineTraffic. Судно совершало первый круизный рейс по Азовскому морю с 25 сентября. Лайнер, по информации MarineTraffic, пришел в Таганрог из порта Кавказ 30 сентября, но не смог продолжить свой маршрут […]
Сообщение Круизный лайнер «Мустай Карим» не может закончить вояж из-за обмеления Дона появились сначала на Городской репортер.
Круизный лайнер «Мустай Карим» не может покинуть порт Таганрога с 30 сентября из-за сгона воды в Таганрогском заливе и нижнем Дону, следует из данных сервиса MarineTraffic. Судно совершало первый круизный рейс по Азовскому морю с 25 сентября.
Лайнер, по информации MarineTraffic, пришел в Таганрог из порта Кавказ 30 сентября, но не смог продолжить свой маршрут в станицу Старочеркасскую из-за понижения уровня воды в Таганрогском заливе и нижнем Дону, произошедшего вследствие сильного «низового» восточного ветра.
Судно, принадлежащее круизной компании «Водоходъ», вышло в свой первый круиз из Старочеркасской 25 сентября 2020 года, за время круиза оно посетило Ейск, Новороссийск, порт Кавказ. Таганрог должен был стать предпоследней остановкой на маршруте. Для туристов, путешествующих на лайнере, была предусмотрена однодневная экскурсионная программа, которую из-за вынужденного простоя судна в порту организаторы вынуждены были расширить и дополнить.
Теплоход «Мустай Карим» стал первым круизным судном, построенным в России за последние 60 лет. Он был спроектирован Морским Инженерным бюро и построен в Нижнем Новгороде. Четырёхпалубный лайнер класса «люкс» оснащён высокотехнологичным навигационным оборудованием и способен развивать скорость до 22,5 км/ч. Длина судна — 141 м, ширина — 16,82 м, осадка — 3 м. Пассажировместимость лайнера — 329 человек.
Сообщение Круизный лайнер «Мустай Карим» не может закончить вояж из-за обмеления Дона появились сначала на Городской репортер.