«Транснефть – Восток» в 2024 году пополнила автопарк 180 единицами техники
Техника необходима при проведении плановых ремонтных работ, перевозки персонала и грузов.
Автопарк предприятия пополнили легковые автомобили, автобусы пассажирские, автолаборатории телемеханики и автоматики, высоковольтных испытаний, бульдозеры, экскаваторы, погрузчики фронтальные, мини-погрузчики многофункциональные, нефтесборщики, транспортеры, плавающие с бортовой платформой, буровая машина, бортовые автомобили, самосвалы, катера и вагоны-дома. Автотехника отечественного производства, отличается повышенной проходимостью.
Большинство единиц автотранспорта выполнены в «северном» варианте: кабины оборудованы двойным остеклением, оснащены предпусковым подогревом двигателя, топливных фильтров и гидросистемы, дополнительным утеплением аккумуляторного отсека. Данные опции позволяют повысить эксплуатационные показатели автотранспорта при работе на Крайнем Севере и районах, приравненных к нему.
В текущем году впервые приобретены бульдозеры челябинского производства, а также 30 вагонов-домов производителя из Калужской области. Мобильные вагоны-дома предназначены для создания комфортных условий проживания персонала, выполняющих работы передвижного характера, при проведении плановых работ на линейной части нефтепровода. Их характеризует отличная термоизоляция, высокая механическая и конструкционная стойкость, низкий удельный вес и высокая шумоизоляции.
Новый автотранспорт и спецтехника приняты к учету и переданы в эксплуатацию в филиалы Иркутского, Ленского и Нерюнгринского районных управлений. Наибольшее количество единиц автотранспортной техники поступило в распоряжение филиала Нерюнгринское РНУ – 84 единицы. В зоне обслуживания подразделений филиала почти 1 000 км линейной части нефтепроводов, расположенных в удаленных и труднодоступных местностях.
Парк транспортных средств ООО «Транснефть – Восток» составляет свыше 2 200 единиц автомобильной, дорожно-строительной и специализированной техники. Своевременное обновление автотранспорта предприятия повышает уровень надежности системы магистральных трубопроводов, сокращает время реагирования на возможные нештатные ситуации и обеспечивает надежное эксплуатационное обслуживание производственной инфраструктуры.