Исторический факт. Борт «Ан-24» установлен в память о самолете, разбившемся в Верхоянье
Многие видели пассажирский самолет «Ан-24» с бортовым номером «СССР – 47755» на площади около аэропорта Якутск. Списанный из эксплуатации пассажирский самолет был восстановлен авиатехниками авиационно-технической базы авиакомпаний «Якутия» и «Полярные авиалинии». Борт установили в память о самолете, разбившемся в Верхоянских горах в феврале 1970 года.
В авиакатастрофе тогда погибли 34 человека. При крушении погибла бортпроводница Светлана Игнатьева, первая девушка якутка, освоившая эту профессию.
Самолет был необычным: «Ан-24Б» с бортовым номером «СССР – 47701» был первым эксплуатировавшимся и летавшим в небе Якутии.
В январе 1970 года самолет выполнял пассажирский рейс по маршруту Черский – Якутск. Ночью на подходе к аэропорту промежуточной посадки Батагай, «Ан-24» врезался в склон горы в районе реки Адыча. Пилоты в последний момент увидели опасность и потянули штурвалы на себя, но из-за рельефа местности и продолжающегося по инерции снижения не смогли избежать столкновения. Авиалайнер врезался в склон и полностью разрушился.
Авиакатастрофа произошла в 40 километрах от аэропорта Батагая. Никто из 28 пассажиров и 6 членов экипажа не выжил. Для расследования была создана специальная комиссия Министерства гражданской авиации СССР.
Основными причинами катастрофы были названы преждевременное снижение ниже минимально безопасной высоты ночью над горным районом; отсутствие контроля за снижением самолёта со стороны руководителя полетов. Кроме того, выдвигалась версия, что экипаж перепутал населённые пункты при визуальном ориентировании.
Разбившийся в Верхоянских горах «Ан-24Б» был выпущен в 1965 году.
На постоянное базирование первый турбовинтовой «Ан-24» в аэропорт Якутска прибыл 28 октября 1965 года. Его привел экипаж в составе командира Евдокимова, второго пилота Ременюка, штурмана Киселева, бортмеханика Ладанова и бортрадиста Гавриленко.
Фото 2ГИС