Андрей Федотов принял участие в работе стратегической сессии Международного военно-технического форума «Армия-2020»
В подмосковной Кубинке проходит шестой международный военно-технический форум "Армия-2020". Участники из 92 стран, 18 делегаций возглавят министры и заместители министров обороны, более 1,5 тыс. российских и зарубежных компаний представят свыше 28 тыс. образцов вооружений и техники. Особое внимание организаторы уделили программе тематических круглых столов и стратегических сессий.
Постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации – Первый заместитель Председателя Правительства Якутии Андрей Федотов принял участие в стратегической сессии Форума, посвященной созданию резервов на базе парка гражданской и государственной авиации.
Андрей Федотов в выступлении отметил: «Мне, как человеку, которому посчастливилось в молодости поработать в полярной авиации и впитавшему в себя ту атмосферу, сложно было представить, что однажды я не увижу в небе наших отечественных крылатых машин. Мы близки были к этому. Но, слава Богу, времена меняются. В январе этого года Владимир Владимирович Путин дал поручение внести предложения по организации дальневосточной авиакомпании, эксплуатирующей воздушные суда отечественного производства. На данный момент рассматривается несколько сценариев решения поставленной задачи, в том числе в виде создания альянса дальневосточных компаний. Росавиация поддержала этот процесс. Уязвимость зарубежных поставок перед угрозой санкционной промышленной политики в отношении России требует, чтобы мобилизационный резерв страны опирался на авиакомпании, эксплуатирующие отечественную технику, в том числе на региональные компании. Тот курс, который держит сегодня руководство Республики, как мы видим в очередной раз, получает поддержку и со стороны Минобороны».
Представители Правительств Камчатского и Хабаровского краев, Амурской области, Забайкалья, Чукотки официально поддержали идею создания альянса дальневосточных авиакомпаний. В принципе, согласны с ней и другие регионы Дальнего Востока. Эта модель позволяет координировать, оперативно и эффективно управлять эксплуатацией воздушных отечественных судов на территории ДФО, занимающей 41% всей площади России, в любых условиях развития военно-политической и социально-экономической обстановки. Такой подход позволяет решить стратегическую задачу любой сложности в кратчайшие сроки.
«Авиация всегда была мобилизационным ресурсом в таких ситуациях, и сегодня, когда международная обстановка изменяется, к сожалению, не в лучшую сторону, мы должны быть готовы к любым неожиданностям. – прокомментировал итоги сессии Андрей Федотов. - На Дальнем Востоке сохранились в полноформатном виде, как мы видим, только компании Якутии, это «Полярные авиалинии», «Якутия» и «АЛРОСА». Всеми была отмечена высокая активность АК «Якутия» в период пандемии — это и вывозные рейсы с Юго-Восточной Азии, Средней Азии, перевозка сотрудников с месторождений, в том числе с Чаяндинского месторождения. Участие в мобилизационных программах интересно нашим авиакомпаниям в плане дополнительных возможностей для развития — этот аспект тоже обсуждался, как на базе действующих региональных авиакомпаний создавать мобилизационные резервы, обсуждались вопросы господдержки для таких авиапредприятий. АК «Якутия» в том числе заявилась на участие в программах ООН, мы нашли общий язык со специалистами авиационной промышленности, Минобороны, наши авиакомпании рассматриваются как основные для такой работы на Дальнем Востоке».