Шестой подземный. Первые две станции Красносельско-Калининской линии открыты

Вечером в пятницу, 26 декабря, были официально запущены первые две станции новой линии метро − шестой, коричневой. Ранее Смольный обещал сделать это до конца года.

«Станция «Юго-Западная» – первая в Красносельском районе. Это один из самых больших районов города − здесь проживают более 440 тысяч человек. Удобное транспортное сообщение, возможность быстро попасть в центр города очень важны для них. Это долгожданная станция, она будет пользоваться большой популярностью, как и «Путиловская», – заявил губернатор Александр Беглов.

Ранее, напомним, «Юго-Западная» фигурировала в документах как «Казаковская», так как вестибюли находятся на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. «Путиловская» является пересадочной с Кировско-Выборгской линией через станцию «Кировский завод»; её вестибюль находится на улице Васи Алексеева восточнее входа на «Кировский завод».

«На линии будут ходить только современные поезда модели «Балтиец». Новая ветка способна пропустить 221 тысячу человек в сутки. Глубина станции «Юго-Западная» − 55 метров. Для оптимального распределения нагрузки в вестибюле установлено 20 турникетов. На станции смонтировано четыре эскалатора. Пять из шести этажей вестибюля предназначены для нужд метрополитена − это технические, инженерные и служебные помещения», − пояснили в Смольном.

В комитете по транспорту добавили, что в связи с открытием станции метро «Юго-Западная» изменяется трасса трамвая №56. С 27 декабря он будет курсировать от Стрельны по Санкт-Петербургскому шоссе, Петергофскому шоссе, ул. Десантников, ул. Маршала Казакова до станции метро «Юго-Западная». Напомним, что ещё сегодня маршрут выглядит так: «завод «Северная Верфь» − Кронштадтская улица − станция метро «Автово» − проспект Стачек − Улица Маршала Казакова».