В министерстве тарифного регулирования Воронежской области рассказали, что ФАС России в очередной раз встала на сторону властей в их споре с железнодорожным перевозчиком – АО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (дочерняя компания «РЖД»). Как сообщили в ведомстве, некоторое время назад компания подала жалобу антимонопольщикам в адрес министерства. Поводом для нее стал низкий по мнению перевозчика тариф. В компании просили пересмотреть его в сторону увеличения. Это могло бы увеличить и расходы бюджета, так как бремя дотации перевозок лежит на нем. Однако эксперты министерства выступили на заседании специальной комиссии с аргументами, которые убедили ФАС в том, что цены на проезд в электричках не занижены. По итогам разбирательств «ППК «Черноземье» посчитали заинтересованным в «экономически необоснованных» расходах на сумму более 112 млн рублей. Это не первый раз, когда компания терпит неудачи в конфликте с региональным министерством. В 2022 году ФАС вынесло аналогичное решение в отношении перевозчика. Однако тогда чиновникам удалось сохранить в бюджете Воронежской области еще больше средств – 250 млн рублей. Справка: АО «ППК «Черноземье» зарегистрировано в 2010 году. Генеральным директором компании является Виталий Шульгин. Согласно данным портала «Чекко.ру», выручка компании в 2023 году выросла на 16% и составила 824,3 млн рублей. Чистая прибыль показала рекордный рост на 4563%. Однако в денежном выражении она выглядит не так впечатляюще: 36,2 млн рублей. По итогам 2020 года компания потерпела убытки на сумму более 275 млн рублей.
