Санавиация Коми просит обеспечить условия для приземления в Койдине

Сейчас в Койгородском районе есть две точки для приземления вертолета, но их эксплуатация в данный момент затруднена, а в темное время суток невозможна.

В Государственном совете Коми 13 ноября прошла защита государственной программы «Повышение безопасности дорожного движения». В ликвидации последствий аварий задействованы в том числе медики. По информации главного врача Территориального центра медицины катастроф Михаила Сурина, для помощи пострадавшим используют санавиацию. Непосредственно на ДТП пилоты не вылетают, так как нет мест приземления, оборудованных конкретно у дорог. Для вертолета МИ-8 весом 15 тонн нужна «достаточно серьезная площадка». Санавиацию используют для эвакуации пострадавших в учреждения высокого уровня для оказания специализированной помощи — в Сыктывкар, Ухту, Усинск, Воркуту.

В Койгородском районе сложилась неблагоприятная ситуация с использованием санитарной авиации для эвакуации тяжелобольных пациентов, на территории района нет вертолетных площадок, соответствующих требованиям Росавиации. На текущий момент существует две локации, на которые производится посадка вертолетов санавиации, но их эксплуатация в данный момент затруднена, а в темное время суток невозможна, пояснил главный врач.

Михаил Сурин обратился к депутатам и представителям исполнительной власти с просьбой решить проблему своевременной медицинской эвакуации пациентов из Койгородского района, для чего требуется построить на территории района вертолетную площадку, соответствующую требованиям Росавиации и обязательно оборудованную для приема вертолетов в ночное время. Руководитель ТЦМК подчеркнул, что, несмотря на удовлетворительную транспортную доступность района, без вертолетной площадки жизнь пациентов в критических состояниях находится под угрозой.