Замену железнодорожного полотна на трамвайных путях рядом с физкультурной академией обещали произвести за 10 дней. Но открыть движение по улице Маршала Крылова могут уже в пятницу. На переезде через трамвайные пути рядом со ВГАФКом вовсю кипит работа. Там меняют основание, рельсы и шпалы в рамках текущей реконструкции линии СТ. Из-за этого на время пришлось закрыть выезд с Нулевой Продольной на проспект Ленина. Работы стартовали 17 августа и официально рассчитаны примерно на 10 дней. — Дорожники начали работы вовремя и, по моим данным, планируют их завершить уже на этой неделе, — поделился с нашим изданием член регионального штаба Народного Фронта, председатель регионального отделения «Движения автомобилистов России» Армен Оганесян. — Я думаю, что ничего не помешает им успеть в указанный срок. Тем более что в эти дни мы наметили автопробег, посвящённый флагу России. В рамках этого мероприятия мы планируем свернуть с проспекта Ленина как раз на этом участке и спуститься вниз на Нулевую Продольную. По мнению Армена Оганесяна, 5-6 дней — это более чем оптимальный срок для подобных работ. Ремонтировать трамвайные пути частями в данном случае было бы не очень целесообразно, тем более что это бы удлинило срок работ. Стоит отметить и грамотную организацию дорожного движения. Сам выезд на Первую Продольную перекрыт водоналивными баками, а дорожные знаки заранее предупреждают о тупике. Некоторые автомобилисты задумались о том, почему бы не время ремонта путей не организовать объезд по нижнему краю парковки у «Волгоград Арены» с выездом на проспект Ленина вдоль ВГАФКа. «Я бы не сказал, что это хороший вариант, потому что там ходит немало детей, и делать эту дорогу проезжей частью с приличным трафиком даже на короткий промежуток времени — большой риск», — считает Армен Оганесян. Впрочем, по состоянию на вечер среды, 21 августа, работы к завершению ещё не близятся, хотя сделано уже действительно многое. Основание полотна уложено, большая часть шпал уже на месте — даже если рабочие не успеют всё сделать со дня на день — задержки на этом участке, как это было с переездами по обеим сторонам от «Волгоград Арены», точно быть не должно.
