В Дзержинском районе Волгограда продолжаются работы по капремонту путепровода двухуровневой развязки на Третьей продольной магистрали. На одной из частей моста специалисты уже приступили к устройству деформационных швов нового поколения. Эластичное покрытие равномерно распределяет нагрузку от движущегося транспорта по всей площади дороги и делает проезд максимально комфортным. В регионе такую технологию применяют впервые.
