В Хабаровском грузовом порту кипит работа на полную мощность, а количество прибывающих автомобилей из Китая достигло новых высот. Около пятисот машин, включая спецтехнику, недавно прибыло из Фуюаня — это самая крупная партия в этом сезоне. Баржи из Фуюаня доставляют контейнеры с автомобилями через реку Амур, и все операции проходят оперативно благодаря полной загрузке мощностей порта. В этом сезоне в Хабаровск прибыло 1300 автомобилей, что в четыре раза превышает прошлогодний тестовый период, когда компании и частные лица только начали использовать этот маршрут. Весь путь занимает около пяти часов. Инженер Константин Ламонов отмечает, что небольшая дистанция между точками способствует увеличению поставок. В прошлом году объемы были значительно меньше, но теперь порт стремится к максимальной эффективности. Контейнеры содержат автомобили всех китайских марок, включая премиум модели, такие как Zeekr и Lixiang, а также более экономичные авто и спецтехнику. До завершения навигации остаётся совсем немного времени, и бизнес-сообщество активно использует эту возможность. Фуры из различных регионов уже выстроились в очередь для загрузки. Водитель Вячеслав Чудаков объясняет, что после доставки машин на терминал они будут перегружены на вагоны с использованием ричстакера. Основная часть автомобилей отправляется в западные регионы России. Автодилеры констатируют высокий интерес к китайским автомобилям на западе страны, в то время как на Дальнем Востоке больше предпочитают праворульные машины, несмотря на санкции Японии. Дилер Анна Чайковская указывает, что санкции вывели с рынка европейские марки, такие как Ford и Mercedes, но их место заняли китайские аналоги. Авто с левым рулём особенно популярны среди покупателей из западной части России. Таможенное оформление успешно проходит без задержек в пунктах Владивостока и Уссурийска, а также в недавно открывшемся порте Суходол. Виктория Алёшина из Дальневосточной таможни сообщает, что порт Суходол, который ранее специализировался на экспорте угля, с октября начал принимать автомобили. Первая партия составила 548 машин китайских марок. Сергей Кропотов, генеральный директор порта Суходол, планирует ежемесячно принимать от 10 до 15 тысяч автомобилей и контейнеров, что обеспечит полную загрузку портовых объектов. С начала года на Дальнем Востоке оформлено свыше 3,5 тысяч автомобилей для частных лиц. Хотя речные перевозки в Хабаровске скоро завершатся, доставка автомобилей из Китая будет продолжена через круглогодичные пункты, такие как маршрут Покровка — Жаохэ. По материалам ГТРК «Дальневосточная»
