Ретропоезд на паровой тяге начал курсировать между Нижний Новгородом и Арзамасом
Как сообщил корреспондент ИА "НТА-Приволжье", присутствовавший на церемонии, 18 мая в первый рейс отправился туристический ретропоезд на паровой тяге сообщением Нижний Новгород – Арзамас.
По словам заместителя начальника Горьковской железной дороги по взаимодействию с органами власти Владимира Тюленева, на первом этапе паровоз будет возить вагоны по туристическому графику. Однако, при согласовании с областным министерство транспорта, поездки планируется сделать на регулярной основе по выходным дням.
Во главе состава – уникальный паровоз П-36. Он производился с 1953 по 1956 гг. и может развивать скорость до 125км/ч. Мощность паровоза данной серии составляет 2,8 тыс. л/с, а его длина - почти 30 м. Кроме того, в годы активной эксплуатации П-36 совершал рейсы по маршруту Москва – Владивосток.
Хотя пассажиры едут в новых вагонах из современных материалов и комплектующих, можно ощутить и необычный ход движения паровоза.
В пути следования предусмотрена интерактивная анимационная программа и рассказ об истории Горьковской железной дороги, а по прибытии в Арзамас — обзорная экскурсия.