ЛДПР настаивает на скорейшем урегулировании правил езды на электросамокатах
В 2022 году с участием электросамокатов произошло несколько ДТП, но «средств индивидуальной мобильности», как их принято именовать официально, во Владивостоке становится все больше.
К сожалению, проблема растущего количества электросамокатов и происшествий с ними актуальна для многих крупных городов России. Поэтому недавно депутаты фракции ЛДПР в Государственной Думе подняли вопрос о необходимости законодательного урегулирования вопроса с использованием электросамокатов. При этом парламентарии выступили против их полного запрета, но убеждены в необходимости отрегулировать правила использования такого транспортного средства.
— Сегодня водительское удостоверение требуется только для вождения электросамокатов с большой мощностью. Если нет прав, тогда сотрудники дорожной полиции имеют право изъять транспортное средство и привлечь водителя к административной ответственности. Однако производители хитрят и ограничивают мощность таким образом, чтобы такой электросамокат не считался транспортным средством с точки зрения ПДД, — объяснил депутат Госдумы Ярослав Нилов. — При этом у нас огромное количество аварий, наездов на людей со стороны водителей самокатов, которые мчатся на огромной скорости.
Фракция ЛДПР просит рассмотреть внесение изменений в ПДД, связанных с электросамокатами, в ближайшее время. В партии считают, что электросамокаты надо признавать транспортными средствами — в том числе, чтобы защитить автомобилистов, которым сегодня при столкновении с «электротранспортом» может грозить уголовная ответственность.
С предложениями своих федеральных коллег согласны и приморские активисты партии.
— Определенные шаги по упорядочению правил использования электросамокатов во Владивостоке уже предприняты — например, ограничена их максимальная скорость в скверах и в местах, где много пешеходов. Но, безусловно, требуется прояснить статус электросамокатов с точки зрения ПДД. Владельцы и водители этого средства передвижения должны понимать свою ответственность за возможные аварийные ситуации, — убежден координатор ЛДПР в Приморском крае, председатель комитета по экономической политике и муниципальной собственности Думы Владивостока Василий Васильев.
— Важно защитить жизнь и здоровье пешеходов, которые зачастую вынуждены уворачиваться от несущихся прямо по тротуару электросамокатов. Использование любого вида транспорта предполагает соблюдение определенных правил и обязанностей, поэтому их нужно предусмотреть такие правила и для электросамокатов. Тогда те, кто использует такое средство передвижения, будут ездить более аккуратно, — уверена депутат Думы Владивостока от ЛДПР Инна Кошелева.