Города Иркутской области опустились в рейтинге «Карты убитых дорог»
Иркутск. Сибирские новости - Участники проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог по итогам 10-месячного рейда обновили дорожный рейтинг городов России. Инспекция завершила свою работу 8 сентября в Благовещенске (Амурская область).С декабря 2016 года эксперты Народного фронта оценили качество дорог в 84 регионах, побывали более чем в 110 городах, проехали 63 тыс. км по дорогам федерального, регионального и муниципального значения.Участники рейда анализировали состояние гарантийных дорог, участков, которые они уже инспектировали ранее (в 2015 - 2016 годах), а также состояние тех участков, которые местные жители добавили на карту "убитых дорог. В первую очередь эксперты оценивали усилия местных властей по содержанию дорог. Еще одна цель инспекции - проверить, насколько внимательно чиновники прислушиваются к мнению граждан о том, какие дороги нуждаются в первоочередном ремонте и используют ли в своей работе карту "убитых дорог.В общероссийском рейтинге Иркутск и его дороги заняли 65-е место, в то время, как в 2015 году областная столица находилась на 33-м месте. В Иркутске инспекторы отметили, что не все хорошо с гарантийными участками, на них были замечены необработанные трещины и просадки люков. Впрочем, как заверили представители администрации, о проблемах на этих дорогах известно и подрядчикам уже выписаны предписания по исправлению.Дороги в Тулуне заняли 98-е место (в 2015 году - 78-е). В этом году Братск в рейтинг не попал. В 2015 году город занимал 107-ю строчку рейтинга.В этом году лучшие дороги по-прежнему оказались в Тюмени. Даже в частном секторе они имеют асфальтовое покрытие, на них нанесена разметка и установлены дорожные знаки, и вообще найти яму в городе очень сложно. На второе место поднялся Майкоп, который в 2015 года занимал 15-е место.Как отмечается в сообщении ОНФ, в Республике Адыгея чиновники прислушиваются к мнению граждан: девять из 10 дорог, набравших наибольшее количество голосов, уже либо отремонтированы, либо добавлены в планы ремонта. Тройку лучших городов замыкает Белгород, как и два года назад.Настоящий прорыв по качеству дорог эксперты обнаружили в Магнитогорске Челябинской области: гарантийные дороги, ремонт на которых проводился в течение последних нескольких лет, оказались в очень хорошем состоянии. Власти Магнитогорска прислушиваются к общественному мнению, и дороги, которые беспокоят местных жителей, включаются в планы ремонта. Как результат, город занимает четвертое место в дорожном рейтинге, в то время как в 2015 году он располагался на 56-м. Общее качество дорог улучшилось и в Казани, с девятого места в прошлом рейтинге она поднялась на пятое место в новом.Что касается десятки городов, где качество дорог признали худшим, то открывает ее Волгоград, упавший на 11 пунктов по сравнению с 2015 годом. В этом году на ремонт дорог города запланировано 2,7 млрд руб., и вероятно, что через несколько лет качество покрытия здесь значительно улучшится.36 пунктов в обновленном рейтинге потерял Владивосток - он опустился с 66-го места на 102-е. Инспекторы обнаружили все те же ямы и проблемы на дорогах, что и раньше, только их размеры стали больше. Новый ремонт в городе есть, но только на центральных улицах.Плюс шесть пунктов в рейтинге не помогли Орлу выйти из десятки городов с худшими дорогами. Наличие дефектов усугубилось и тем, что ремонт дорог проводится крайне неэффективно: ул. Комсомольская, на которую потратили 67 млн руб., начала разрушаться уже через год.Самый большой "провал в рейтинге у города Орска Оренбургской области: с почетного 19-го места в 2015 году он рухнул на предпоследнее 109-е, потеряв 90 пунктов.