В Нижегородской области обсудили итоги нацпроекта
8 апреля в ходе рабочей поездки руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова в Нижегородскую область состоялось расширенное выездное заседание Общественного совета при Росавтодоре. Участники рассмотрели итоги реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году и планы на 2026 год.
Заместитель министра транспорта РФ Игорь Костюченко сообщил, что по итогам 2025 года доля федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии составила 74,2%, региональных — 56,3%, в крупнейших городских агломерациях — 85%, опорной сети — 74,9%. Завершено строительство 19 обходов населенных пунктов. Всего построено, реконструировано и отремонтировано 28,4 тыс. км дорог, в том числе 5,6 тыс. км федеральных и 22,8 тыс. км региональных.
В 2026 году в рамках нацпроекта планируется довести долю федеральных дорог в нормативном состоянии до 74,6%, а также построить, реконструировать и отремонтировать 26,6 тыс. км дорог, из них 6,1 тыс. км федеральных и 20,5 тыс. км региональных.
Роман Новиков отметил, что в 2025 году Нижегородская область получила федеральную поддержку в размере 8,3 млрд рублей. Все средства направлены на достижение целевых показателей. В регионе зафиксировано снижение аварийности и смертности на дорогах. Он подчеркнул вклад дорожных служб и проектной команды губернатора Глеба Никитина, который возглавляет региональную комиссию по безопасности дорожного движения.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин заявил, что регион стал площадкой для обсуждения перспектив развития дорожной отрасли. Он отметил значение дорожной сети для качества жизни и инвестиционной привлекательности. В качестве примеров реализуемых проектов он привел запуск путепровода через железную дорогу у поселка Выездное в Арзамасском округе на участке Владимир — Муром — Арзамас, что позволило решить проблему заторов, а также строительство дублера проспекта Гагарина. Техническая готовность второй и третьей очередей объекта составляет 47%.
В ходе заседания также рассмотрены вопросы нормативного регулирования, научно-технологического развития и кадровой политики. В 2025 году принят федеральный закон, разрешающий размещение антенно-мачтовых сооружений в полосах отвода дорог, результаты диагностики дорог переведены в электронный формат с публикацией в системе контроля дорожных фондов, введена обязательная проверка иностранных перевозчиков на наличие неоплаченных штрафов при выезде из РФ.
Кроме того, совместно с РАН и отечественными производителями создана технология мониторинга состояния дорог в криолитозоне, открыто семь постов наблюдения. Впервые проведено ранжирование участков трассы Р-297 «Амур» по опасности мерзлотных процессов с использованием спутниковых снимков.
В числе приоритетов дальнейшей работы обозначены создание новых материалов с повышенными эксплуатационными свойствами, развитие высокоавтоматизированной и роботизированной дорожной техники, совершенствование интеллектуальных систем управления дорожным хозяйством, а также расширение целевой подготовки кадров и развитие системы наставничества.