Аудиторы провели проверку проекта «Строительство международного транспортного коридора Европа — Западный Китай», частью которого является платная магистраль М-12. По её результатам сообщается о необходимости скорректировать объём финансирования. «Реализация мероприятий федерального проекта ФП ЕЗК идет опережающими темпами. В 2023 году досрочно введена в эксплуатацию автомобильная дорога М-12 Москва—Нижний Новгород—Казань. При этом предусмотренный паспортом проекта объем финансирования строительства М-12 недостаточен и требует корректировки», — говорится в отчёте СП. Отмечается, что изначально смета на трассу М-12 «Восток» составляла 587,5 млрд рублей, однако на сегодняшний день объём финансирования составил 912,2 млрд рублей. По мнению аудитора Валерия Богомолова, благодаря «опережающему финансированию» госкомпания «Автодор» смогла досрочно завершить все работы на ряде участков трассы. Ранее прокуратура обнаружила «лазейки для зайцев» на магистрали М-12. Как рассказывает прокуратура Владимирской области, сотрудники надзорного ведомства провели проверку соблюдения требований федерального законодательства на новой трассе. В итоге, в местах примыкания региональных дорог обнаружились выезды на дороги местного значения. Тем временем подмосковные власти отказались от строительства платных путепроводов. В министерстве транспорта Московской области приняли решение расторгнуть заключённые в 2017-2018 годах концессионные соглашения о строительстве платных путепроводов через железнодорожные пути в регионе. Некоторые инвесторы уже пытаются взыскать потраченные на проектирование средства в судебном порядке.
