Українське
Дунайське пароплавство розпочинає реалізацію свого морського флоту — на
аукціон виставлено шість суден одним лотом за 440 млн грн.
У
пароплавстві називають це рішення "болісним, але єдино правильним".
Продаж морського флоту дозволить УДП сконцентруватися виключно на
річкових перевезеннях та модернізації річкового флоту.
"Саме в сегменті вантажних річкових перевезень у пароплавства є перспективи розвитку", – йдеться у повідомленні УДП.
З
шести суден, виставлених на продаж, лише два ("Вилково" та "Ізмаїл")
відремонтовані й мають всі документи для початку роботи. Інші чотири –
"Татарбунари", "Віана-ду-Каштелу", "Кілія" та "Рені" – у неробочому
стані та багато років перебувають у відстої.
Всі судна побудовані у 1992-1993 році в Португалії за одним проєктом та типом.
В
УДП стверджують, що тримати морський флот економічно невигідно,
особливо після зняття блокади з портів Одеси та падіння фрахтових
ставок.
"Ми
проаналізували та пропрацювали всі можливі варіанти. Розглядали
пропозиції щодо передання суден у тайм-чартер. Однак дохід від чартеру
не перекриватиме майбутні витрати з обслуговування та ремонту суден. Це
цілком збитковий для держави проєкт", – стверджують в УДП.
У компанії додають, що тримати у відстої судна також економічно недоцільно через додаткові витрати.
Рішення
продати морський флот пароплавства на відкритих торгах підтримане
акціонером – державою в особі Міністерства розвитку громад та територій
України..
