Глава украинских железных дорог Войцех Бальчун решил финансово поощрить руководство украинской госкомпании. Правда, не только лишь всех
Об этом сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на проект консолидированного финансового плана «Укрзализныци» на 2017 год, обнародованного на веб-сайте.
По данным агентства, в финансовом плане ПАО «Укрзализныци» на 2017 год предусмотрено сокращение числа директоров вшестеро при одновременном увеличении жалования оставшимся в 11,5 раза.
Расходы на оплату труда каждого оставшегося директора «УЗ» заложены в размере 1,686 млн грн.
Между тем в 2016 году ПАО не выполнило план по этому показателю: запланированные среднемесячные расходы на оплату труда одного директора составляли 323 тыс. грн., а фактический показатель был в 2,2 раза меньше — 146,3 тыс. грн.
Среднегодовое количество сотрудников ПАО в 2017 году планируется сократить на 5,2% — до 268,32 тыс. чел.
Количество директоров предлагается сократить вшестеро — до семи, административного персонала увеличить на 20% — до 3,638 тыс, а обычных сотрудников — сократить на 5,4% — до 264,6 тыс. чел.
По данным правоохранительных органов, должностные лица компании причастны к растрате 185 млн гривен при закупке подвижного состава Следователи возбудили уголовное дело в отношении сотрудников «Укрзализныци» по статье «Присвоение, растрата имущества или завладение им путём злоупотребления служебным положением».
«Правоохранители установили, что решением правления ОАО «Украинская железная дорога» на 2017 год предусмотрено приобретение 5890 грузовых полувагонов на общую сумму 4,8 млрд гривен без учета НДС. Стоимость закупки одного полувагона на основе исследования рынка и фактического заказа в январе 2017 года определялась на уровне от 780 до 800 тысяч гривен без НДС», — говорится в сообщении МВД Украины. При этом ответственные за закупки должностные лица не получили согласие на сделку всех членов экспертной комиссии, созданной с целью определения стоимости указанных вагонов.
«В начале апреля должностные лица ОАО «Укрзализныця» подписали протокол согласования цены полувагона, завышенной примерно на 76 тысяч гривен каждый, поэтому цена всей объявленной партии (2465 полувагонов) была завышена на 185 млн гривен», — говорится в сообщении.
Ранее руководство «Укрзализныци» уточнило, что планирует потратить на закупку тысячи грузовых полувагонов общего назначения около 1 млрд гривен, полученных за счет роста тарифов на железнодорожные перевозки. Генеральный директор металлургического комбината «Запорожсталь», одного из основных клиентов «Укрзализныци», Ростислав Шурма уверен, что доход от повышения стоимости будет разворован «разными группами чиновников».
Подпишитесь на нас
