Проект WAAMpeller, разрабатываемый при участии компаний Promarin, Autodesk и Bureau Veritas, координируется специалистами из Damen Shipyards. По мнению специалистов, прочностные характеристики гребных винтов, созданных по технологии 3D-печати, будут соответствовать обычным гребным винтам, отливаемым из специального сплава — куниаля.
Однако "печать" будет значительно отличаться от похожих видов изготовления промышленных изделий. Распечатанный гребной винт будет изготавливаться с использованием проволоки из бронзового сплава, которую на специальную форму будут выкладывать слой за слоем. Соединяться такие слои будут с помощью электрической дуги.
Первый напечатанный гребной винт голландские специалисты планируют изготовить в начале лета текущего года, после чего изделие сразу будет установлено на один из буксиров для испытаний.