Накануне стало известно о несчастном случае, произошедшем в Кармаскалинском районе (Башкирия) на нефтяном месторождении. Мужчина лишился жизни во время ремонта грузовика «КрАЗ-65101». Несколько рабочих приводили в порядок цементировочный агрегат на базе машины, и в какой-то момент одно из внешних колес резко отлетело в сторону и угодило в голову мотористу. Из-за полученной травмы работник скончался на месте, не дождавшись приезда скорой помощи.
Стоит отметить, что отзывы почти обо всей продукции украинского Кременчугского автомобильного завода оставляют желать лучшего. Известен случай, когда броневеки «КрАЗ», привезенные на выставку в Париж в 2016 году, оказались бракованными. Именно эти автомобили украинцы демонстрировали для потенциальных покупателей. И на что они рассчитывали? У экспортных «КрАЗов» насчитываются десятки недочетов. Среди них, к примеру, не предусмотренное место для запасного колеса, подтекание масла с амортизаторов, сильная тряска во время наезда на выбоины в рулевую колонку, слабая лебедка часто не выдерживает ир выходит из строя.
Однако руководство украинского завода вовсе не расстраивается из-за очевидных провалов и даже пробует производить не машины, а полевые кухни, из-за которых уже были разбирательства с военной прокуратурой. Дело в том, что «КрАЗу» было доверено обеспечить Нацгвардию полевыми кухнями, которые на деле оказались ржавыми и непригодными для использования.
