Конструктор палубного самолета с крылом обратной стреловидности Су-47 заявил о невозможности производства перспективного истребителя Ираном.
Москва, 18 апреля — На выставке достижений народного хозяйства и военпрома исламской республики Иран президенту Хасану Рухани был представлен прототип иранского истребителя стелс Qaher F-313.
Как уточняется, прототип был представлен лишь на сцене. Ни летно-технических, ни тактико-технических характеристик объявлено не было.
У самолета появились двойные выхлопные отверстия. По одной версии, на истребитель будут установлены двигатели американского производства, по другой – модифицированные иранские двигатели для J-85.
Информационно-аналитический портал «НьюИнформ» попросил прокомментировать ход создания первого военного самолета Ирана Вадима Лукашевич, кандидата технических наук, конструктора палубного истребителя с крылом обратной стреловидности Су-47, независимого эксперта космического кластера Фонда «Сколково».
«Для меня это неожиданная новость, что Иран проектирует самолет 5-го поколения. Ранее государство не было замечено в проектировании ни военных, ни гражданских самолетов. Поэтому говорить о том, что Иран сможет выпустить военный самолет 5-го поколения всерьез невозможно. <…>
Авиационная практика говорит о том, что только конструкторское бюро, которое смогло сделать хороший истребитель 4-го поколения, может сделать истребитель 5-го»
Эксперт не сомневается, Иран не может создать перспективный истребитель 5-го поколения.
«По большому счету критериям 5-го поколения соответствуют американские, разумеется, российские и европейские самолеты. С трудом и значительной натяжкой можно туда добавить японский истребитель, но никак не иранский. Страна, которая не смогла выпустить самолет 3-го поколения, не может создать самолет 5-го. О чем здесь можно говорить?»,– заключил Лукашевич.
