На днях в департаменте имущества Рижской думы собрались представители латвийских компаний, которые занимаются организацией крупных общественных мероприятий. Директор департамента Олег Буров пригласил их для того, чтобы обсудить предложенный архитекторами эскиз перестройки Большой эстрады, которую планируется начать в 2018 году и закончить в 2020.
— Прежде чем приступить к разработке технического проекта, мы — как заказчики этого масштабного и очень важного объекта — хотим посоветоваться с вами, с теми, кто будет работать на эстраде, — сказал Олег Буров. – Пока проект существует только на бумаге, внести в него поправки труда не составляет. Давайте сейчас обсудим все нюансы, чтобы потом не пришлось переделывать или сетовать на неудобства.
Конечно, у наших продюсеров огромный опыт. Работать приходилось в разных условиях – и палатки на поляне ставить, и мобильные электрогенераторы подгонять, выполняя пожелания звезд разной величины, прибывающих на гастроли со своими холодильниками, диванами и любимыми собачками. Но в данном случае речь идет о строительстве в Риге современной концертной площадки на 70 тысяч зрителей, которая позволит привлечь к нам исполнителей мирового класса. Не все же им в Таллинне выступать… Так что нужно учесть все нюансы.
Уточним: реконструкция Большой эстрады в Межапарке пройдет в два этапа. На первом, который завершится в июне 2018 года, будет увеличено количество мест для зрителей, чтобы можно было на должном уровне провести Праздник песни, посвященный юбилею государства. После чего нынешнее здание эстрады снесут, и начнется строительство новой эстрады.
Архитекторы Юрис Пога и Аустрис Майлитис представили поэтический образ нового концертного зала под открытым небом, похожего на ракушку, утопающую в зелени. А вот «начинка» огромного строения еще только создается. Какой ей быть, архитекторы, заказчик и будущие пользователи обсудили вместе
.
Сцену одобрили сразу. Ее конструкция напоминает гигантскую ложку: с легким наклон в сторону зала и амфитеатром мест для зрителей. «Видно будет хорошо», — таково было общее мнение.
А вот как насчет акустики? Юрис Пога заверил, что все экспертизы уже проведены, и со звуком проблем не будет.
С особым пристрастием продюсеры обсудили подъездные пути к эстраде. Современные концерты – настоящая индустрия, предусматривающая доставку и оперативную установку сложного оборудования. На счету каждая минута,
и проблема с парковкой может сорвать концерт. Гинтс Крастиньш («Арена «Рига») для примера поделился впечатлениями о гастролях Леди Гага, багаж которой прибыл на 80 фурах, которые нужно было разгрузить и разместить.
Юрис Пога показал на карте новую дорогу, которая свяжет проспект Виестура с эстрадой. Подъездные пути к эстраде будут круговыми, чтобы избежать пробок. Схему дорог эксперты одобрили. По их настоянию, в проект внесли еще один грузовой лифт.
Жаркий спор разгорелся вокруг скамеек для зрителей. Со спинками или без? – вот в чем вопрос. Со спинками, конечно, удобнее, но обычные скамейки предпочтительнее с точки зрения безопасности. «Во время концерта люди все равно перемещаются по залу, общаются, и спинки будут им мешать», — сказала Бригита Розенбрика (BDG concerts). Может, истина, как всегда, посередине, и сиденья должны быть раскладными. Вопрос пока оставили открытым.
А вот по поводу гардеробных продюсеры были единодушно. Предложенных архитекторами 900 квадратных метров явно маловато. Нужно как минимум в два раза больше. Юрис Пога перекраивает план прямо на экране – места в подвальном помещении хватает, можно хоть все четыре тысячи отдать под гримерки и гардеробы, оставив небольшой уголок под склады.
Архитекторы обязались учесть предложения специалистов. Все стороны сочли этот опыт очень полезным. Встречи заказчика и экспертов по поводу проекта эстрады будут продолжены.
