Россия лидирует во многих сферах деятельности, в том числе и в авиастроении. Причем не только в военном сегменте, но и в гражданском. К примеру, снова встать в строй готовится самолет Ил-114-300, предназначенный для местных пассажирских авиалиний и грузовых перевозок. И в серийное производство он пойдет уже в модернизированном варианте.
По информации Объединенной двигателестроительной компании, на новые Ил-114-300 планируют установить экономичные турбовинтовые моторы ТВ7-117СМ, обладающие автоматизированной системой управления. Однако это только на первых порах, так как в дальнейшем данные «Илы» оборудуют новейшими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ – глубоко модифицированными вариантами «СМ». Моторы серии «СТ» обладают мощностью в 3000 лошадиных сил, максимальной – в 3600 л.с. ТВ7-117СТ разработан для перспективного российского военного транспортного самолета Ил-112В, стендовые испытания данного «движка» начались в сентябре прошлого года.
Унификация двигателей для Ил-112В и Ил-114-300 поспособствует улучшению качества и уменьшению затрат при производстве. Такое мнение высказал генеральный директор ОДК Александр Артюхов. По его словам, компания уже готова обеспечить гражданские «Илы» двигателями ТВ7-117СМ, а также новыми ТВ7-117СТ после завершения всех необходимых тестов и испытаний.
Возвращение Ил-114-300 с новыми турбовинтовыми моторами станет отличным подспорьем для развития местных пассажирских авиалиний и грузовых перевозок. Данные «Илы» обладают отличными характеристиками и могут использоваться в малооборудованных аэропортах с короткими бетонными или плотными грунтовыми взлетно-посадочными полосами. Благодаря этому, Ил-114-300 является отличным вариантом для эксплуатации даже в самых отдаленных и труднодоступных уголках нашего государства. В купе с новыми мощными экономичными турбовинтовыми двигателями, «сто четырнадцатый» станет идеальным самолетом для транспортировки различных грузов и пассажиров внутри страны.
