Суда на воздушной подушке являются универсальным видом транспорта, незаменимым для перевозки пассажиров или грузов в условиях, где использование привычного попросту невозможно. СВП являются амфибиями и могут передвигаться как над поверхностью воды, так и над твердой поверхностью, паря на специальной воздушной подушке, нагнетаемой под днище аппарата. Данный транспорт используется там, где применить вездеходы или катера просто невозможно (заболоченная местность, ледовые поля, песчаные и снежные пустыни и т.д.). Суда на воздушной подушке весьма полезны в военных и спасательных операциях, а также и при перевозке пассажиров или легких грузов.
warships.ru
Россия, имея огромные территории с самым разнообразным ландшафтом, также производит этот узкоспециализированный транспорт для нужд спасателей, военных, а также пассажирских перевозчиков. Причем российские образцы ценятся не только в нашей стране, но и за рубежом.
snvp.ru
Пассажирские суда СВП-50 проекта 12270М, предназначенные для транспортировки людей в труднодоступных районах, заинтересовали бразильских заказчиков. Ландшафт Бразилии более чем располагает к использованию подобной техники, и российский образец бразильцам особенно приглянулся. Об этом сообщил вице-президент ОСК по гражданскому судостроению Евгений Загородний.
oaoosk.ru
СВП-50 способен вместить в себя пятьдесят пассажиров либо двадцать пять человек и две тонны груза. Экипаж судна состоит из двух человек. Дальность хода данного образца составляет 400 километров на скорости 60 км/ч на воде или 95 км/ч на льду. СВП-50 может преодолевать уклон до семи градусов с места или до семнадцати – на ходу. Производит судно «Хабаровский судостроительный завод».
el-ab.ru
В России выпускаются различные образцы специализированной техники, причем их качество на высшем уровне, о чем и свидетельствует немалый интерес со стороны заграничных заказчиков. Возможно, что примеру Бразилии могут последовать и другие страны, в которых есть необходимость использования судов на воздушной подушке.
