Дочернее предприятие «Роснефти» компания «Тюменнефтегаз» начала строительство напорного трубопровода для транспортировки нефти с месторождения Русское.
Мощность трубопровода составит 7 млн тонн, его протяженность — 65 километров. Сам нефтепровод соединит месторождение Русское с магистральной нефтетранспортной системой «Заполярье — Пурпе».
Технология укладки трубопровода опорная, она обеспечивает надежную эксплуатацию при существенных изменениях температурных режимов и скачках давления, которые нередко происходят в условиях Крайнего Севера. Поэтому при строительстве будут применяться самые современные природосберегающие технологии, отмечает «Роснефть», поясняя, что инновационный подход минимизирует негативные воздействия на грунт в условиях вечной мерзлоты, а также обеспечит надежность и устойчивость самого нефтепровода.
Трубопровод предполагается оборудовать многоступенчатой системой безопасности: контролировать его герметичность будут специальные датчики давления, а обеспечивать безопасность будут новейшая система видеоконтроля, пожарная и охранная сигнализации, работа которых будет проходить круглосуточно в режиме реал-тайм.
Запуск напорного трубопровода ЦПС «Русское» — ПСП «Заполярное» намечен на 2018 год. Запасы месторождения Русское по категории АВС1+С2 составляют около 1,4 млрд тонн нефти, извлекаемые запасы — 422 млн тонн.
Магистральный нефтепровод «Заполярье — Пурпе», протяженностью 488 километров, — это самый северный российский трубопровод. Он реализуется в три этапа с юга на север: первая очередь — участок от Тарко-Сале до поселка Пурпе, вторая — участок от поселка Новозаполярный до города Тарко-Сале, третья — участок от ГНПС «Заполярье» до поселка Новозаполярный.
По словам главы «Транснефти» Николая Токарева, о чем он сообщал ранее, российское транспортное предприятие не ожидает проблем с заполнением нефтепровода «Заполярье — Пурпе», плановая мощность которого составляет 45 млн тонн в год. :///
Запись Месторождение Русское будет соединено с системой «Заполярье — Пурпе» трубопроводом впервые появилась ТЭКНОБЛОГ.
