На МЦК открылась новая платформа — первых пассажиров приняла станция "Коптево". Она стала частью нового транспортного узла, где можно без труда пересесть на автобус или трамвай. А для жителей севера Москвы это еще и серьезная экономия времени: те, кто тратил на дорогу больше часа, теперь смогут добраться от дома до работы гораздо быстрее.
На часах — 14:03. На станцию "Коптево" прибывает первая "Ласточка". С этого момента еще одна платформа Московского центрального кольца — уже 29-я по счету — открыта для пассажиров. Светлая, просторная, первый путь — в сторону станции "Лихоборы", второй — в направлении "Балтийской".
Станция "Коптево" находится на севере столицы, на границе двух районов, рядом с исторической усадьбой Михалково. Для тех, кто здесь живет, работает или приезжает сюда погулять, она стала настоящим спасением. Раньше приходилось тратить время, менять несколько видов транспорта, чтобы добраться до нужного места. Теперь можно доехать по кольцевой.
"От дома до работы добиралась примерно час 20 — с трамваями, с тремя видами транспорта. Теперь я могу пешком пройти на эту станцию, и до "Ростокина" мне ехать максимум 20 минут". "Очень удобно, в поезде тихо". "Я здесь живу, это долгожданная станция, я прямо с придыханием пришел сюда на открытие", — говорят пассажиры.
В час пик платформа "Коптево" сможет принимать почти 10 тысяч человек. Как следствие, это позволит разгрузить соседние станции метро, в том числе "Войковскую", "Владыкино" и "Петровско-Разумовскую".
"Самое главное — есть эскалаторы, подниматься легко. Надо пользоваться, кольцо же удобное, оно быстрое. Москва-то маленькая — уже так кажется", — считает пассажирка.
"Коптево" — часть нового транспортного пересадочного узла. Над железной дорогой построили переход. Он связал Михалковскую улицу и проезд Черепановых. По обеим сторонам обустроили остановки общественного транспорта, где можно пересесть на автобус или трамвай.
"Один выход выводит на конечную трамвайную остановку, а другой выход — на автобусную остановку рядом с Михалковским парком. Путь от платформы до остановок общественного транспорта составит не более двух минут", — подчеркивает заместитель начальника службы эксплуатации ТПУ АО "МКЖД" Максим Гордеев.
За неполные два месяца поезда Московского центрального кольца перевезли уже 10 млн человек. И эта цифра будет расти. До конца года МЦК заработает на полную мощность — готовятся к открытию последние две станции — "Зорге" и "Панфиловская". Там уже заканчивают отделочные работы и благоустройство территории. Своих первых пассажиров они примут уже в ближайшие недели.
