НЕ ИМЕЮЩАЯ АНАЛОГОВ
Международная консалтинговая компания KPMG провела масштабное исследование, сравнив ключевые показатели деятельности 56 крупнейших трубопроводных компаний мира по итогам работы за 2014 - 2015 годы.
«Транснефть» уникальна. Например, протяженность ее нефтепроводов (52,3 тыс. км) больше, чем суммарная длина нефтяных магистралей остальных 55 компаний. По протяженности нефтепродуктопроводов (18,9 тыс. км) «Транснефть» также на первом месте.
В 2015 году «Транснефть» перекачала столько же сырья (481,4 млн. т в год), сколько пять крупнейших, по этому показателю, трубопроводных компаний США вместе взятых. Неудивительно, что и грузооборот нефти российского государственного оператора в прошлом году (1185 млрд. т*км) более чем в 4 раза превысил суммарный показатель остальных компаний выборки. Отрыв «Транснефти» от американского лидера Enbridge Energy - более чем в 8 раз! Выручка компании от транспортировки нефти составила 9,255 млрд. долл., в 4 раза выше, чем у занявшей второе место американской Enbridge Partners.
ПРИБЫЛЬНОСТЬ, ЭФФЕКТИВНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ
«Транснефть» превзошла зарубежных коллег и по эффективности работы. Исследование показало, что тарифы госмонополии - одни из самых низких в мире. Средневзвешенный тариф компании на транспортировку нефти в прошлом году равнялся 0,8 долл. на 100 т*км, в то время как у зарубежных коллег в среднем - 2,9 долл*. Тариф на транспортировку нефтепродуктов у российской компании ниже среднего в 1,5 раза.
Удельные операционные расходы «Транснефти» на транспортировку нефти оказались в 4 раза меньше, чем у зарубежных коллег - 0,3 доллара/100 т*км против 1,1 доллара/100 т*км. То есть на фоне низких тарифов рентабельность компании - лучшая в отрасли.
Российский оператор - лидер и в сфере энергоэффективности: в 2015 году удельное потребление электроэнергии при транспортировке нефти оказалось на 21% ниже среднего уровня зарубежных предприятий.
По производительности труда «Транснефть» лишь немного уступила лидеру в этом направлении - компании ExxonMobilPipeline (16,9 против 17,2 млн. т*км/чел.), но при этом почти вдвое превзошла среднее значение среди всех исследуемых организаций.
В 2014 году уровень удельной аварийности у «Транснефти» равнялся нулю, а в 2015 году составил 0,098 аварии на 1000 км, что в 2,5 раза ниже уровня компаний выборки. Вследствие этого - абсолютный рекорд: удельный объем разлива на 1000 км трубопроводов «Транснефти» ниже средней отметки по отрасли в 17 раз!
Не последнюю роль здесь играет и то, что «Транснефть» вкладывает больше всех средств в создание новых технологий. В 2015 году компания направила рекордно высокую долю прибыли от транспортировки сырья на финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ - 1,4%. У Total, например, - 0,75%.
В целом исследование международных экспертов наглядно демонстрирует эффективность экономической модели «Транснефти», гармонично сочетающей возможности государственной компании с рациональным использованием научно-технического и кадрового потенциала.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА
Дмитрий АЛЕКСАНДРОВ, заместитель генерального директора по инвестициям ИК УНИВЕР Капитал:
- KPMG в своем отчете справедливо отметила, что в мире нет прямых аналогов, сопоставимых по масштабам деятельности с точки зрения базовых абсолютных величин. От себя добавлю: сравнение «Транснефти» с мировыми аналогами будет хромать еще по одной причине - никто из них не дает своим клиентам возможность сдать нефть на одном узле учета где-нибудь в Западной Сибири и уже через час получить такой же объем в тысячах километров оттуда, скажем в порту на Балтике.
