Убедить власти в том, что на ночь их стоит оставлять открытыми, не получилось.Обращение к главе городского департамента автомобильных дорог по поводу необходимости открывать подземные переходы на ночь эффекта не возымело, - написал в социальных сетях ростовский блогер Михаил Кругликов. Молодой человек даже прикрепил к своему посту ответ, поступивший ему от Ивана Кумбатова.
Напомним, что не так давно Михаил обратился в департамент с инициативой обеспечить горожанам безопасный переход через дорогу и по ночам. А именно, в период с 23:30 часов до 05:30 часов, когда ростовские «подземки» закрыты. По его мнению, для этого необходимо либо оставлять ворота в переходы открытыми, либо дать людям возможность пересекать проезжую часть на поверхности, что подразумевает нанесение на дорогу соответствующей разметки и установку пешеходных светофоров, которые будут включаться только по ночам. Однако предложенные варианты чиновникам не подошли.
Как выяснилось из слов директора ростовского департамента автодорог, в ближайшие два года переходы по-прежнему будут закрываться на ночь. И на то, по мнению чиновника, есть веские причины. Во-первых, по ночам в переходах активно орудуют вандалы. Во-вторых, расположенные в некоторых переходах торговые площади платят за охрану, а она подразумевает, в том числе, закрытие ворот на замок. В-третьих, переходы закрываются на ночь в целях защиты от террористов.
Помимо этого, Иван Кумбатов также упомянул, что в настоящее время у города просто не хватит денег изменить ситуацию, поскольку бюджетное финансирование на ближайшее два года уже распределено. То есть, разметки и светофоров на поверхности ростовчанам в ближайшее время не дождаться.
Тем не менее, глава департамента ответил, что ночью в донской столице перестают работать только пятнадцать переходов из двадцати одного. Открытыми остаются, например, переходы на
Сельмаше и в районе
Аэропорта, то есть те, что находятся далеко за пределами центра города.
