Вот и еще одна партия чиновников попалась на крупном воровстве. После полковника Захарченко с его 30 млрд рублей, после руководства столичного Ространснадзора с миллионной взяткой руки сыщиков дошли до государственной «Корпорации развития». Правоохранители арестовали гендиректора организации Сергея Маслова и его зама Владимира Карманова.
Пара финансистов придумала отличную схему, как умыкнуть казенный миллиард. В 2013 году топ-менеджеры положили деньги на счет в банке «Народный кредит». Но потом, через небольшое время, у финансовой структуры отозвали лицензию и все средства пропали! Согласитесь, подозрительное совпадение. Вот и следствие решило так же.
Как установили сотрудники правоохранительных органов, миллиард при содействии руководителей банка был выведен в кипрский оффшор. Дальше руководители корпорации инвестировали деньги в свои проекты.
Судя по всему, Маслов и Карманов за государственный счет улучшили личное жилищное положение. А за одно, и потешили любовь к искусству.
В дорогущем особняке Маслова нашли: авторскую копию известной скульптуры Сальвадора Дали «Носорог», картины русских художников (в том числе Ивана Шишкина), коллекцию часов на несколько десятков миллионов рублей, пару сейфов с кучей денег. В гараже чиновника стояли Bentley, Maybach и два раритетных Mercedes. Следователи уверены, что у топ-менеджера добра на 6 млрд рублей.
В элитном коттедже Владимира Карманова были только кучи драгоценностей и пачки наличных денег. В общей сложности, находка потянула на несколько сот миллионов рублей.
Правоохранители собираются обратиться в суд с требованием арестовать имущество коррупционеров. Его продадут в счет погашения предполагаемого ущерба.
Сейчас по обвинению в хищении из банка «Народный кредит» более 10 млрд рублей арестованы: бывший замминистра энергетики РФ и собственник «Народного кредита» Станислав Светлицкий, зампред этого кредитного учреждения Ирина Переверзева, начальник службы безопасности банка Николай Молотилкин и бухгалтер Майя Нюшкова.
Напомним, что «Корпорация развития» была создана в 2006 году несколькими уральскими регионами (Ханты-Мансийская АО, Ямало-Ненецкая АО и Тюменская область). Главная задача структуры: инвестировать деньги в инфраструктурные проекты (дороги, заводы, энергетику).
