К комплексным испытаниям, включающим в себя и тестирование вооружения, приступил девятый по счёту российский истребитель пятого поколения ПАК ФА.
К опытным испытаниям приступил девятый по счёту самолет ПАК ФА, сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. По его словам, испытания идут без проблем, лётно-технические характеристики уже подтверждены. С сегодняшнего дня начнутся комплексные испытания, включая испытания вооружения, сообщает ТАСС.
В данный момент истребители пятого поколения поставляются с двигателями "первого этапа" с турбореактивной силовой установкой АЛ-41Ф1 ("изделие 117"), создание первого экземпляра двигателя следующего поколения должно состояться в ближайшее время. Предполагается, что в российские войска первые самолёты пятого поколения поступят в 2018 году, а установочная партия появится годом раньше. Это достаточно частое явление в авиационной промышленности.
Создание ПАК ФА ведётся с начала двухтысячных годов. В теории многоцелевой истребитель развивает скорость до двух с половиной тысяч километров в час, а его дальность полёта составляет около четырёх тысяч километров. Самолёт может нести ракетное и бомбовое вооружение во внутренних отсеках и на пилонах общей массой до четырёх тонн.
Михаил Котов
